今天我们来聊聊，让我们想拥有，但又有很多顾虑拥有一种车型，皮卡。皮卡也分好多类型，下面我们先给大家简单的介绍一下啊。

第一类就是在我国有售（平行进口）的一些所谓的高端皮卡（在我国价格基本都在50万以上的皮卡）它们是福特的F-150系列，雪弗兰的索罗德，丰田的坦途，道奇系列，LC79复古皮卡等等，它们都是富人的大玩具。

还有一些就是只能看看，流流口水的一些皮卡，仅供欣赏！

还有就是一些大多数人可以买来玩乐的，价格又可以接受，有一定的越野能力和改装潜力的中型皮卡，在我们国内具有代表的是，日常纳瓦拉，五十铃的D-MAX（暂时不提供汽油版本），上汽大通的T60。（最起码都会有低速四驱）

最后就是一些所谓的低端皮卡了，也就是所谓的商用皮卡，一般活跃在乡村和3-4线城市，用来拉货和做工程用的。（这些皮卡我们就不多说了，应为这些皮卡的用途基本定性了）

随着皮卡政策的逐步解禁，皮卡的热度也在慢慢的在升温，虽然升的比较慢吧，但是有很多像我一样，有着一颗越野的心但是又没有富裕车牌号的人，而且又恰好住在北京五环外的人（北京五环外才允许开皮卡），对一台有相对不错的外形和还算不错的越野脱困能力的皮卡的需求，就变得迫在眉睫了，而且这样的人也越来越多了。但是，还是有很多人下不了决心，这是为什么呢

我们先来列举买皮卡的不好的地方

1政策问题，在我国大多数城市都不允许皮卡进城，虽然有城市解禁了，但是解禁的城市还是有限，想买皮卡进行玩乐的，越野的这类人群，所在的城市基本还没有放开。

2大部分有颜值，适合玩越野的这类皮卡，车身尺寸都不小，就说体型稍小一点的纳瓦拉车场也要5米3了，停车是个问题，毕竟住别墅的人还是少数吗。

3高速路行车时速不能超过100迈，而且不能在快速道上行驶，节假日不免高速费。

4费油，皮卡相对来说，还是要比SUV要费油，油耗会高一点。

再来说说皮卡的优势：

1比一般的SUV要能装，可以让你带上充足户外装备和补给物资，能带你去更远的地方。

2有范，开上去以后，感觉高高在上的，宽大舒适，很威猛（现在不用贴反光条和喷字了）。

3不用摇号，而且购置税也低不少

4皮卡可以私人订制成房车，这个绝对是对一无二的。

这就是我个人对皮卡的好与差的一点认知吧仅供大家参考

其实在我们国家汽车文化还没有形成，需要时间的积累，皮卡文化就需要更多的时间了。我觉得其实是否应该买皮卡这事，没有什么可纠结的，应为什么事都是有利就有弊的，只要你喜欢，而且喜欢的可以去让你去克服这些弊端（当然要合理的克服啊，不能影响他人），你就可以去买了。

我相信随着我国对皮卡的政策越来越宽松，供我们选择的中端皮卡的种类越来越多，可供我们改装的套件越来越成熟，我相信选择皮卡的人也会越来越多的，到那时属于我们中国的皮卡文化也会越来越成熟起来的，我们一起期待吧！