牛一近日在“今日头条”网读了篇文章《推2.0T门槛拉低30万，宝马7系三月要放重炮》。文章说的是宝马7系将装备2.0升涡轮增压引擎版，于3月份投放中国市场，命名为730Li，价格预计会在740Li 120万的基础上下降30万，在80～90万范围会大卖。会吗？我们一起来分析一下。

国人买车一半的考量因素是“面子”，不管“屌丝”还是“土豪”，买车是买给别人看的，面子的因素排在第一位，什么性能、品牌、环保、价格统统靠后。路虎极光前两年原装进口的要加价5～10万才能买的到；国产后降了10万，再优惠5万都卖不动，真是因为变速箱有瑕疵召回吗？非也，本质上是由于路虎找了专卖低端车的奇瑞合资，事实上不少国产路虎车主是把车尾“奇瑞路虎”的“奇瑞”倆字抠掉的；要说性能和环保，比亚迪的一堆“唐”“宋”“明”“清”每一款加速都不输BBA，理论上也环保（若考量电池的生产过程也未必就真像厂家说的那么环保），还都不贵，可也没见大卖，谁会大大声告诉亲朋好友自己开了个比亚迪呢？中国现实的汽车文化就是这样。

再看宝马7系，能开宝马7系的都得是土豪级的大佬吧，事实上经过这些年的浸淫，中国土豪土气没那么浓了，像早些年买了个宝马730抠掉“730”贴上“760”那么土萌的事没人干了。土豪大佬会买2.0升的7系吗？一直以来3.0升排量是大佬级豪车的底线，早年的6.0升12缸呢，3.0升不能再低了，假如牛一是土豪也会这样想的，开3.0升叫低调，开3.0升以下叫“不着调”，如果全世界人民都认为牛一我是冲着少30万去买的2.0升7系，那俺不就整个一没钱硬充土豪的样板？2.0升的7系宝马会成重炮吗？我看悬。

事实上美国3.0T 740Li 零售价（MSRP）$78000，合人民币51.5万

进口综合关税66.15%，中国合理价为85.5万，宝马要是有诚意把卖120万的740Li 降30万，小编我倒觉得7系会受欢迎。即将上市的2.0升宝马730看性能参数也挺不错的，但如果卖80～90万，牛一不敢恭维。