近几年SUV市场非常火爆，每一款全新SUV车型，都像是厂家的一颗摇钱树。不过作为豪华品牌中翘楚的宝马，去年推出的全新宝马X1，却成了一款非常有争议的车型。

    无论和老款X1，还是和同级别的奥迪Q3、奔驰GLA相比，它的尺寸都碾压对手，逼格也是完爆，甚至和高一个级别的奥迪Q5、奔驰GLC、宝马X3相比，它在尺寸和空间以及配置上，都不占劣势。并且在售价上，相比老款X1也并没有涨钱。就是这么一台看似面面俱到的换代车型，为何惨遭骂声一片？

新宝马X1伤了谁的心

    新宝马X1在外观、内饰、空间、配置等方面全都有所提升。但遗憾的是变成了前驱3缸车，距离过去宝马著名的L6后驱越来越远。这让一大波宝马键盘迷受伤不已。

    虽然他们暂时还买不起，但他们却接受不了宝马对品牌精髓的被判。在他们心中，宝马的做法如同“逝去的东莞”让人哀伤，索性站出来骂一骂，以解心头只恨！

新宝马X1都被谁骂

    当然，除了上述车迷在骂宝马X1意外，还有竞争对手不失时机的在网上挑起事端，把3缸抖动，后驱变前驱的“丑闻”，不断拿出来炒作，让不明真相的群众痛斥和鄙视宝马的这种做法。

    然而不明真相的群众，会在不久的将来看到更多的3缸涡轮增压车型，不断成为主流。包括在网上挑事儿的竞品。而键盘侠们在有一天自己飞黄腾达的时候，也会掂量着自己攒下的银子要不要买一台物美价廉的宝马。

车好不好一定要看销量

    俗话说，最好的投票是双脚，要小编说，最好的投票是钞票。有多少人愿意掏出真金白银去为一款产品买单，就证明这款产品到底是好是坏。真正的烂货，键盘侠都懒得骂，因为没人看。

为什么被骂的新X1, 销量却能过万？

    首先，三缸机的成本，决定了它的整车成本不会高，所以能做到26万这样的售价。

    其次，这样的售价，又是大众所喜欢的SUV车型，还进行了加长，保证了后排的腿部空间。虽然是一辆前驱车，但考虑到它跨界SUV 的定位，以及入门级豪华SUV的定位，前驱后驱也没差啦。