近几年SUV市场非常火爆,每一款全新SUV车型,都像是厂家的一颗摇钱树。不过作为豪华品牌中翘楚的宝马,去年推出的全新宝马X1,却成了一款非常有争议的车型。
无论和老款X1,还是和同级别的奥迪Q3、奔驰GLA相比,它的尺寸都碾压对手,逼格也是完爆,甚至和高一个级别的奥迪Q5、奔驰GLC、宝马X3相比,它在尺寸和空间以及配置上,都不占劣势。并且在售价上,相比老款X1也并没有涨钱。就是这么一台看似面面俱到的换代车型,为何惨遭骂声一片?
新宝马X1伤了谁的心
新宝马X1在外观、内饰、空间、配置等方面全都有所提升。但遗憾的是变成了前驱3缸车,距离过去宝马著名的L6后驱越来越远。这让一大波宝马键盘迷受伤不已。
虽然他们暂时还买不起,但他们却接受不了宝马对品牌精髓的被判。在他们心中,宝马的做法如同“逝去的东莞”让人哀伤,索性站出来骂一骂,以解心头只恨!
新宝马X1都被谁骂
当然,除了上述车迷在骂宝马X1意外,还有竞争对手不失时机的在网上挑起事端,把3缸抖动,后驱变前驱的“丑闻”,不断拿出来炒作,让不明真相的群众痛斥和鄙视宝马的这种做法。
然而不明真相的群众,会在不久的将来看到更多的3缸涡轮增压车型,不断成为主流。包括在网上挑事儿的竞品。而键盘侠们在有一天自己飞黄腾达的时候,也会掂量着自己攒下的银子要不要买一台物美价廉的宝马。
车好不好一定要看销量
俗话说,最好的投票是双脚,要小编说,最好的投票是钞票。有多少人愿意掏出真金白银去为一款产品买单,就证明这款产品到底是好是坏。真正的烂货,键盘侠都懒得骂,因为没人看。
为什么被骂的新X1, 销量却能过万?
首先,三缸机的成本,决定了它的整车成本不会高,所以能做到26万这样的售价。
其次,这样的售价,又是大众所喜欢的SUV车型,还进行了加长,保证了后排的腿部空间。虽然是一辆前驱车,但考虑到它跨界SUV 的定位,以及入门级豪华SUV的定位,前驱后驱也没差啦。
2018-02-20 16:39
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