说到新能源汽车，可能大部分消费者第一时间想到的是“政策优惠”，虽然这样说有点尴尬，但是想要打开传统汽车市场的局面，这样做似乎是最快，最有效的！

除了价格之外，还有部分消费者会被新能源汽车自燃的事件搞的心有余悸，认为新能源电池就是一个定时炸弹！

然而事实并非如此，现在市面上新能源车大多采用磷酸铁锂和三元锂两种电池，它们各有优劣！

首先来说磷酸铁锂电池，它是目前最安全的锂离子电池正极材料，寿命可达2000次以上，但是就是耐低温性能较差，一块容量为3500mAh的电池，在-10℃的环境中工作，只能进行100次的充放电循环，然后电池就处于报废状态。一般国内不少新能源汽车都是采用磷酸铁锂电池，它的使用对新能源的车量产和落地推广都有者不可磨灭的作用！

而三元锂电池能量密度高，循环性能好，续航里程远；但是最大的劣势就是三元锂材料不稳定，经常在200度左右容易发生分解，并且在高温作用下电解液会迅速燃烧，发生连锁反应。为了应对这样的安全隐患，厂商都做了很多保护措施，防止汽车自燃！新能源汽车巨头特斯拉就是使用三元锂电池，最新发布的Roadster百公里加速1.9S!

最后，车乎君认为新能源汽车的发展的关键，在于其使用体验是否能够媲美甚至超越传统的内燃机汽车，同时在购买与售后环节中是否有更加出色的优势。

如何在安全的情况下保证电池技术能够满足消费者日益成长的需求，不仅是汽车科技相关行业人员，更是科研工作者在全领域的追求。