近日我们从相关渠道获取到了一张保时捷Taycan最新内饰谍照。新车内饰与此前发布的Mission E Cross Turismo概念车高度一致，采用了多块液晶连屏的设计风格，整体科技感十分之强。根据此前消息，新车将于2019年9月正式发布，旅行版本Taycan Cross Turismo将于2020年正式亮相。

从最新谍照可以看到新车使用了一块大尺寸全液晶仪表盘，屏幕上正横向显示着3个虚拟仪表盘，整体科技感很强。点火开关依然被设置在了左侧，这是保时捷的经典设计。此外，可以从中控台上方看到标志性的时钟/秒表，预计保时捷也会为Taycan提供Sport Chrono套件。

保时捷Taycan内饰谍照

保时捷Mission E概念车官图

内饰其他方面，保时捷Taycan与此前发布的Mission E Cross Turismo概念车基本保持一致，可以说高度还原。仪表盘首次采用曲面屏设计，中控台包含两块液晶显示屏，搭配可显示内容极为丰富的HUD功能，整体十分具有科技感。此外中控区域及空调控制面板疑似也将采用触摸方式进行操控。

从之前谍照来看，Taycan将采用与Mission E类似的头灯组设计，呈现矩阵造型。新车也沿用了极具标志性的四点式日间行车灯以及大尺寸的通风口，以保证电池组、刹车的散热性能。

尾部方面，尽管采用了同色伪装并且换装了类似奔驰的标识，但我们还是能发现其尾灯组整体狭长，与全新911有所相似。另外保时捷终于取消了这台纯电车型上的排气伪装。

保时捷Taycan或将采用前后轴双电动机布局，从而实现电控制的四轮驱动，两个电动机同时爆发可提供至少600匹的最大马力，由于更重的车身，车辆的0-100km/h加速时间可达3.5s。
动力电池方面，大容量的锂电池组将带来500公里的综合工况续航。充电方面，采用保时捷的800V高压充电桩最大化发挥其充电策略，可实现充电15分钟达到电池总容量的80%，换算成续航里程就是400km。