汽车经销商被国六压垮,联名建议推迟国六实施时间
从年初实施推迟到今年的 7 月 1 日,全国多地即将迎来国六排放标准的时代,然而中国车市陷入低销期,销量连续 11 个月下滑,加之国六倒计时的压力,主机厂和经销商同样面临生存考验。
近日重庆市汽车商业协会发布一份《关于我市国六排放标准实施情况的调研报告》,不仅详细讲述国内汽车市场发展形势及经销商面临的国五库存压力,还收集了重庆部分经销商反馈的执行困难及建议。
该报告一定程度反映了全国汽车经销商目前面临的艰巨问题,值得所有汽车从业人士了解并关注。
今年车市极其低迷,国六实施前的渠道库存压力原本就大,加上较低的消费需求下带来较大的经销商心理压力,使得目前经销商的库存调整压力增大,资金占用明显上升,短期负债及资金成本正在形成潜在的巨额风险。协会建议给国五留有更长的上牌期,而部分经销商则建议,推迟国六排放标准的实施时间。
从经销商反映来看,普通出现国五车型库存严重、经营压力加大,甚至难以为继的情况。国六实施,势必造成积压的国五车型靠大幅降价才能出售,严重的价格倒挂将导致经销商陷入利润大幅减少或亏损。
以下为调研报告全文,经销商自述的生存现状均值得细读:
2019-05-16 11:05
- 相关推荐
当红不让,首款豪华B级SUV红旗HS5海南上市!
1564 浏览日本卖车一年能从全世界赚多少钱?仅丰田就超千亿
2833 浏览警务用车大量使用国产,这才是国产车最有利的广告
2842 浏览崇洋媚外严重?半数的《消费者报告》最不靠谱车型,在...
2321 浏览
- 最新评论