汽车是个复杂的大机械，发动机系统，变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等，在运行中各机械部件不可避免地会产生磨损。再加上车主的操作不当、道路状况、环境天气等因素的影响，不可避免的会造成汽车的损耗。

    所以定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件显得至关重要。

    不同于美国车主从小接触机械，动手能力强，而且有着多辆汽车练手，中国汽车产业正值成长期，大多数家庭都是拥有第一辆汽车，对于汽车并没有那么了解，更多的是听信厂家的手册、4S店的叮嘱或者是网络上一些保养策略，缺乏自己的动手能力和主见。

    众所周知，刚买的新车都需要磨合，磨合完头两年是生命颠峰期，只要进行常规保养基本上不会有什么问题，常规保养一般包括更换“机油、机滤和空滤”，但是随着汽车使用年限的增加，汽车就需要更换一些最易耗损的部件。

    但是山东的张先生却因为经常保养的4S店疏忽检查，未提醒易损件的更换，差点酿成生命车祸。

    之前每到5000公里就去4S店做保养，但每次都被告知“该换机油、机滤和空滤”，加上工时费，每次大概在四百元左右，很少有其他问题。张先生也觉得很骄傲，自己的汽车从没出现过问题。

    但是一次出差，刚好到了保养公里数，就到附近的一家汽修店做了保养，更换机油、机滤和空滤之后，这家汽修店给汽车做了全面检查，随后的检查结果让他大吃一惊，拆下来的后刹车经严重磨损，几乎失去刹车功能，前刹车片也快磨损到了极限。

    刹车片属于消耗品，在使用中会逐渐磨损，当磨损到极限位置时必须更换，否则将降低制动的效果，在行驶的过程中会造成极其严重的安全事故。

    正常行驶条件下，每行驶5000公里对刹车片检查一次，不仅要检查剩余的厚度，还要检查蹄片磨损的状态，两边磨损的程度是否一样，回位是否自如等，发现不正常情况必须立即处理、刹车一定不要等摩擦材料部分都磨没了才更换。

    像张先生的刹车片已经磨损成这样还不更换，在行车过程中极易出现交通事故。张先生生气的说：“平时我还真是不信任外面的汽修店，但这次我才发现，之前4S店一直在应付事，刹车问题竟然都不给检查！

    其实在一些4S店雇用的是年轻学徒，店里让检查哪里就检查哪里，不愿给做全面检查，如果没检查出问题，拆下的零件还得再装回去，能省事就省事，工时费又不少收。

    所以友情的提示各位车主，选择一家正规靠谱的汽车修理厂非常重要，不仅仅可以使汽车的使用年限延长，更能在行驶过程中保障车内人员的生命安全。