实拍江铃全新域虎皮卡 不只是工具车
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【太平洋汽车网 新车体验频道】皮卡在许多人的印象中只是个工具车,尤其在中国许多城市“进城难”的环境下,很难像海外市场那般受宠,或许正因为这种特殊性,皮卡产品进化方向开始走粗犷、大气的设计路线,或直接去引导一种高端个性的生活方式。今天我们看看老牌的江铃皮卡,将皮卡未来的概念设计引到新一代域虎车型上。



    外观:粗线条的大气设计

    相比于现款域虎,新车的外形脱离传统十万元皮卡的中庸设计,粗线条的应用让前脸霸气十足。



    造型狭长的前大灯,远近光均采用卤素光源,配合下方雾灯周围的四颗LED灯,极具视觉冲击力。



    全新江铃域虎的车尺寸为长度5375mm、宽度1905mm、高度1835mm,轴距3085mm,这种身材也有高大帅气的资本。



    全新域虎配置了玛吉斯AT771越野系列轮胎,尺寸为265/65 R17。拱形状轮眉充斥着越野元素。



    方正的尾部高挑得有些压迫感,加上下方的黑色大包围,气场不逊于全尺寸SUV



    粗壮的货架针不仅提供固定作用,视觉效果上也增加了不少信任感。



    货厢尺寸与现款车型一致,最大载重为710kg,最大总质量为3005kg

    内饰:豪华舒适/动力:全新2.0T

     内饰:配置高、用料见诚意



    全新域胜的内饰布局追求轿车的豪华、科技感,尤其是大量皮质和银条镀铬的应用提升整体档次。



    多功能真皮方向盘,握感扎实,集成了蓝牙、语音、音乐等功能便捷控制。



    双筒式仪表盘面板清晰简洁,中间行车电脑黑白显示各项提醒功能。



    中控区域配有互动触屏,集成了导航、手机互联等常用选项,实体功能键设计精简,易上手。



    新车配置了360度全景影像辅助,对于5米多的车非常实用。



    中控面积采用硬塑材质,不过在车门扶手处及中央扶手等平时常触及的地方均采用真皮包裹。



    宽大的真皮座椅填充柔软,更多的是考虑乘座的舒适性,主驾采用多向电动调节。



    后排座椅非常厚实,中央带后排出风及点烟器电源。



    由于皮卡结构特殊,后排直接贴着尾窗,有着良好的光线和视野。

    动力:全新2.0T涡轮增压发动机



    全新域虎搭载2.0T汽油涡轮增压发动机,最大功率达到了151kW,峰值扭矩325Nm,相比于现款的2.4L自然吸气发动机,整体参数都有不小的提升。



    与之匹配的是6AT手自一体变速箱及手动6MT变速箱。



    底盘方面,全新域虎采用前双模臂后钢板弹簧整体桥式悬架结构,与现款保持一致。



    实拍车型搭载电控适时四驱系统,具备有2驱、自动、四驱锁止功能。


后记:由于市场的特殊性,国内的皮卡市场竞争没有乘用车各细分市场那般激烈,但从今年上半年的整体数据来着,仍有18.1%的同比增长,在这个领域的老牌车企们也加大了布局力度,工具车同样享受轿车的豪华和驾乘体验,且能装能应该复杂路况,如果政策稍有松动,市场前景可期!(图//摄:太平洋汽车网 陈峰)

2017-07-18 10:38