千万别往坑里跳,扒一扒那些外强中干的配置
我行我车

   随着汽车行业的飞速发展,市场上不断的推出各种带有高科技配置的车型,买车时选得眼花缭乱,加上在4S店买车的时候面对销售员的各种花言巧语的强烈攻势下,最终花了大价钱买回来的车,在日常使用中才发现那些看起来高端大气上档次的配置高科技功能根本都不实用,却又不知道哪里有卖后悔药的。所以今天就带大家来扒一扒汽车上那些看起来高大上却很鸡肋的配置。

夜视系统

 

 

 

    尽管在汽车上装备夜视系统的思路和出发点确实不错,能够为夜晚行车提供了一定的安全性和便利性。但是就目前现状来看,汽车上的夜视系统技术并不算成熟,很容易造成前方行人车辆障碍物造成错误的判断,特别容易造成交通安全事故。如果车上装配的有夜视系统,也不建议驾驶员依赖使用,否则会让我们认为有夜视系统在夜间开车就比会较安全,给驾驶员一种虚假的安全感,容易降低驾驶员的警惕性,出现事故后悔也晚了。所以夜视系统作为参考就好,最主要的还是需要人为判断,否则出现交通事故是要命的一件事。

自动泊车

 

 

 

    自动泊车这项功能对于刚拿到驾照的小白和学艺不精的女司机来说,能解决停车这一大难题,看起来的确比较实用。但对于大多数消费者来说,这项功能并不实用。满足自动泊车这个功能,需要严格的环境条件下才能让车辆自动进行停车。在日常使用过程中,谁也不能保证随便找个车位就能符合自动泊车的系统要求?与其满大街的找合适的车位,还不如找个空地放几个桩花一点点时间练练倒车技术不是更好?

超大中控显示屏

 

 

 

    自从特斯拉在其车型中配置了10寸超大中控液晶显示屏后,这种超大特斯拉式中控大屏收到很多人的青睐,造成众多汽车厂商争相模仿。虽然达到了特斯拉的尺寸,但是在屏幕显示效果以及触控反应速度与操作手感上与真正的特斯拉的屏幕还是有着天壤之别。加上众多厂商为了以诱人的价格销售,采用了低端的核心芯片与烂大街的安卓系统,或许刚买回来反应速度还可以,用过一段时间后连几百块的手机反应速度都不如。由于这种大屏幕的中控屏幕安装所占据的空间比较大,占用实体按键的位置并将功能都集成到显示屏中进行触控来操作,加上触控操作的手感和便利性不如实体按键,如果在驾驶过程中低头来看屏幕很容易造成危险的,如果是实体按键,操作习惯了都不用去看就能准确的操作,加上按键的力回馈也不用担心没按成功。

车载WIFI

 

 

 

    随着互联网汽车的兴起,越来越多的汽车上内置了与手机一样的操作安卓系统,兼容各种手机APP,内置功能比如天气、导航、支付、在线交通路况什么的都会用到流量,所以也集成与手机一样的SIM卡槽装上手机卡用来定制流量包,方便这些应用能通过互联网获取更新。而车载WIFI则是将自身作为一个热点,分享给手机或笔记本等其它终端使用,却用的是自带流量包的流量。但这流量包却也不是免费使用的。尽管目前我国的三大运营商一直都在降低使用资费,但上网流量然不便宜,长期使用也是一笔不小的开支。与其花上千元选择这样一个配置,还不如就用手机来的方便。

    上面提到的这几项目配置,基本上都是中看不中用,毕竟有些技术尚未成熟,有些更是跟风之作。而在消费者购买车辆的时候,这些配置也很容易造成误导,花了大价钱却造成功能闲置以及一些隐形消费,满满的都是坑。所以在购车前要多了解下那些看起来很吸引人配置到底什么来头,是不是真的适合自己,避免不必要的花费。

2017-04-15 14:56