两年前保时捷首次推出

纯电全自动驾驶概念车 MissionE

从一开始就没试图掩饰

其灵感来源于特斯拉Model S

【在之后的两年里】

这家世界最大跑车制造商用实际行动表达了“我们就是要造一辆德国产的特斯拉”这一目标。就连近日流出的路测照中还能看到Mission E测试车后面跟了一辆特斯拉Model S和一辆Model X，拿来做对照组。

路透照上MissionE

和2年前发布的概念车相比

最大的区别在前脸

测试车的引擎盖变低而保险杠调高了

鼻子看起来正常多了

【除此外，测试车的外观】非常忠实于2年前展出的概念车的设计：

整车底盘低腰线也低；

宽大的屁股上写着车标并自带背景灯光，非常“保时捷”的设计，

排气筒分列两边；

前脸上，车灯细长，下来保险杠两边有排气口。

【性能上】

数据依然来源于2年前的概念车发布，保时捷这辆电动跑车配有590马力，百公里加速3.5秒；对比特斯拉ModelS，后者在“狂飙模式”（Ludicrous Mode）下百公里加速可以达到3秒内。

电动车核心指标续航能力，Mission E的测试数据达到311英里，ModelS 85D相同测试标准下的数据是328英里，如果配上90kWh的电池还可以多跑6%；

充电速度上，保时捷概念车在800伏的充电系统下15分钟可以充满80%，对比特斯拉的话，后者并没有800伏充电桩下的数据。

路测照中没有展示出fancy的对开门功能，从侧面照看前后门把手都在后方，猜测对开门feature还没有实现。保时捷此前曾表示MissionE将于2020年量产。

【有消息称】

新车在2019年开售，价格而在8万到9万美金之间。这辆保时捷的亲生儿子，你会有兴趣吗？