据外媒消息，奔驰将在2017年法兰克福车展上发布全新的氢燃料电池车，该车从技术参数上，已经具备量产可行性。它将基于2016年推出的GLC F-Cell打造，归于EQ新能源子品牌之下。

    和丰田等厂家的技术略有不同的是，这款车除了加氢发电外，还可以直接插电给电池充电，一旦量产，它将成为世界上首款采用插电式燃料电池技术的车型。该车尾部安装有9.0kWh的锂离子电池组，纯电动续航里程为48km。在电池满电且储氢罐加满时，该车的续航里程可达483km。

    一旦量产，预计这款车的主要市场是日本以及美国这些加氢站相对丰富的地区。以国内的基础设施看，未来数年内，所有氢燃料电池和都离我们还远。