不少网友让牛一推荐车，但基于长期以来我国汽车市场结构不合理，信息不对称导致车价普遍高于合理水平的情况，牛一很少有推荐车型。近一年来，中国在最高行政层面展开对汽车行业的反垄断调查，同时自主品牌车企也开始舍得加大在设计方面的投资，中国市场的车价降低了，也漂亮了。我们会陆续推荐些至少在我们看来不坑爹的车型。

事实上，牛一不久前推荐过两款车型，一个是十代本田思域，一个是吉姆尼（见今日头条私家车驿站2015.04.13文《第十代国产思域（Civic）与美版同步吗？以及2015.02.06文《一款售价不到10万，让路虎车主都给面子的车即将上市》）。我们推荐的车型首先要定价合理，不坑爹，不少网友给我们提意见：牛一推荐的车档次不高。我也承认，确实思域、吉姆尼很难和高档次划上等号，对于有心怀“抗日”情结的小伙伴牛一就更无言以对了。有没有不坑爹又上档次的车型呢？有的，比方说全能型豪华越野车日产途乐和雷克萨斯LX570

日产途乐

（图一）

雷克萨斯LX570

（图二）

这两个车经大幅官降后（两个都降了40万），在中国的定价是合理的。

这类车型小编也不轻易推荐，为什么呢？因为这类车型税金占了很大比例，比方上面这两款越野车，排量全是4.0升以上，综合进口关税多少知道吗？143％！类似这样的车型一旦国产，将会大幅降价，至少有大幅降价的空间。

网友们让牛一给找一款不坑爹、上档次，只卖10来万元的车，小编今天就给小伙伴们交上一份功课吧。

如果您开着一辆奔驰全资子品牌，还是整车进口的车型，您觉得够档次了吗？有意思的是，这车只需10来万，它就是上世纪90年代瑞士著名钟表商Swatch与梅赛德斯奔驰合伙创造的品牌Smart，品牌各取两家企业的头一个字母，加上Art（艺术），便成了Smart，后来Swatch退出，Smart成了奔驰的全资子品牌。

图三

2016最新款Smart在中国是整车进口，配两种三缸引擎，1.0升自然吸气的动力为52kw（71匹马力），0.9升涡轮增压的动力66kw（90匹马力），均为硬顶两座，奔驰中国官方指导价为12.50万～17.60万，全系配6档双离合变速箱 见下图

图四

这款车在国外怎么卖呢？这款车在英国卖的很好，在英国，硬顶2座Smart含增值税的零售价为￡11,125～￡12,415，合人民币10.44万～11.66万，但标配是5速手动变速箱，配双离合要另加995英镑，见下图

图五

图六

Smart进口到中国来要缴多少税呢？Smart的两款引擎均为3缸，排量1.0升以下，综合进口税率48%，但理论上计算税费的车价只需参考smart在英国不含增值税(VAT)的零售价，因为这车不是在英国上牌的，再加上配双离合变速箱的费用，对应中国市场Smart车型的英国售价应分别为：

1.0硬顶灵动版￡9804.17

1.0硬顶激情版￡10383.34

0.9T硬顶先锋版￡10300.00

0.9T硬顶极致版￡10879.17

取图六“Total RRP excl.VAT(￡)”这一目录对应的数据。

英镑兑人民币汇率为9.38:1，综合进口税率为48%，四款Smart的中国合理价应分别为：两款1.0升13.61万，14.41万，两款0.9T：14.30万，15.10万。不难发现，Smart在中国的定价整体来说是合理的，现我们注意到凤凰网汽车频道有消息称，Smart有1万多的降价。

Smart上一代车型牛一用过，变速箱是个短板，现换了6档双离合，理论上应该好很多，Smart最大缺点是什么呢？可能是不实用吧。当然，你也别指望它有多少“推背感”，尤其是1.0升自吸款，然而，这车虽小，很好玩，有一点会出乎您的预料，那就是车内给驾驶员和副驾驶的乘坐空间可不小。

不坑爹，上档次，10来万的车，我们觉得Smart是当下中国汽车市场为数不多的一个。