7月份，英国宣布：2040年起全面禁售汽油和柴油汽车，届时市场上只允许电动汽车等新能源环保车辆销售。

    早在2015年，零排放汽车联盟(ZEV)，在联合国气候大会上发布声明称：将于2050年停止汽油和柴油车型的销售，市场上只能销售零排放的新能源汽车。目的是在未来35年减少40%的汽车尾气排放，同时减少石油依赖，为了替代燃油车的空缺，这些国家和地区只能用新能源汽车来弥补市场需求。

    ZEV联盟发起者是美国加利福尼亚州，此后发展到13个成员：美国的康涅狄格州、马里兰州、马萨诸塞州、纽约州、俄勒冈州、罗德岛州、佛蒙特州和加拿大魁北克省等，以及欧洲的德国、荷兰、挪威和英国，挪威官员曾提出，到2025年该国的新车将全部实现零排放。

    目前，几个主要排放大国都已经做出了减排承诺：

    中国承诺，在2030年左右二氧化碳排放达到峰值；届时单位GDP二氧化碳排放比2005年减少60-65%；森林蓄积量比2005年增加45亿立方米。

    美国承诺，在2025年之前把温室气体排放量从2005年的水平减少26-28%。

    日本承诺，到2030年，在2005年水平上减排26%。

    欧盟承诺，2030年温室气体排放比1990年削减40%。

    俄罗斯承诺，减排量将视条件而定，最多可达1990年的30%。

    零排放汽车联盟(ZEV)无疑提出了一项雄心勃勃又有明确时间表的宣言：到2050年，终止化石燃料汽车的使用消耗，自工业革命以来推动经济发展的化石燃料时代也将由此终结。

    电驹哥驾驶过很多电动汽车，得出的结论是：只要解决了续航难题和充电难题，电动汽车替代燃油车是分分钟的事。

本文来源：电动之家