世界上两大汽车制造商——大众汽车与丰田汽车，基本上丰田老大，大众老二，16年的时候大众的销量超过了大众汽车，17年还没有结果出来。这两大车企也很有特点，丰田美国卖的好，大众中国买的好。国内同样存在两大粉丝团，德系粉与日系粉。大多数人认为德系车好，安全，结实，日系薄皮大馅，但日系粉一句话，你德系车好，那大众为什么在美国买的不行？一句话把德系粉噎的够呛。到底是是什么原因造成了大众在美国销量那么差。

一 排放丑闻

    “大众尾气排放造假”应该说是15年汽车圈里最大的丑闻了，大众汽车在汽车上做手脚，欺骗政府检测，为此大众付出了100亿美元的巨额罚款，但最重要的是极大的损毁了公司的信誉与形象，对于那些忠实的消费者来说也是一种羞辱。

二 可靠性问题

    在国内有这么一句“修不好的大众，开不坏的丰田”，这不是没有道理的。前两年大众DSG变速箱问题，让大众车主谈之色变，但DSG最早出问题的是在北美。根据美国消费者调查报告，装在帕萨特、捷达等车上的4、5缸发动机有存在可靠性问题。美国消费者及政府对可靠性的重视远超乎国人想象，大众可靠性问题简直是一种致命伤，消费者调查报告进一步扩大了这种影响。如果各家媒体都说你这车不行，你还能卖得好吗？

三 价格高

    大家都知道大众汽车的本来的意思是造普通人都买的起的车，但是由于它的豪华品牌奥迪甚至超豪华品牌宾利，尽管美国人很有钱，但那也是奢侈品的代名词。尽管你说我的对手是丰田、本田等品牌，但普通大众不那么认为，他们认为大众也是一种准豪华车的，普通大众是不需要豪华车的，这也是很多买帕萨特的客户最终选择了凯美瑞或雅阁。在各细分市场，大众的定价是最高的，尽管大众采取各种努力使其迎合消费者，但它的价格仍然是最高的。价格高还想卖的火，这难度太大了。

    大众汽车价格高的另一个原因是，在其低端的车型上大众也使用了复杂的技术比如涡轮增压技术、缸内直喷技术、双离合变速器，而在其对手本田、丰田、福特等却使用传统的技术，虽然这些技术对消费者来说是一种福音，但造成其成本居高不下，没有竞争优势。在美国，大众陷入一个尴尬的境地，价格比其竞争对手高，比奥迪A3 A4又低不了多少，多掏点就买奥迪宝马了。少点就买日系了。

四 关键产品缺失

    在美国，紧凑型SUV消量占居了5分之1的市场，在这个市场上大众只有一款途观在卖，它的竞争对手为本田CRV 丰田RAV4 福特ESCAPE 等，但在空间及价格上途观没有一点竞争优势。销量更是惨不忍睹。

五 市场竞争压力大

    之前大众在美国的竞争对手主要是福特及日本厂商，但近些年随着韩系车的崛起，竞争对手增加了现代、起亚等。在价格上大众的劣势更加明显。

    基于以上几点，大众想在美国市场取得翻身仗几乎不可能，但我想大众更应该关注中国市场，大众故障多这是有目共睹的，如果不加以改善，会不会造成美国的苦果呢？