SUV应该是目前全世界最火热的车型，中国的消费者对于SUV 更是格外热衷，其主要原因还是SUV看上去比较霸气，通过性好，视野好，空间大等这些原因，那么为什么很多人都说买过SUV的人如今换车很多人都选择了轿车呢？那么同价位的轿车和SUV该怎么选呢？其实SUV和轿车怎么选，跑过一次长途就知道了。

越野性

很多人觉得SUV就代表着越野性能，买个SUV还能过个沟下个河，但实际上SUV的全称是运动性多功能车，SUV仅仅是底盘更高，通过性强于轿车，千万别把SUV当越野车，真要拿SUV去越野，那就等着趴窝吧。大多数的SUV只是城市SUV，仅有少数SUV配备四驱和差速器可以满足轻度的越野需求，真的想玩越野还是买辆正儿八经的硬派越野车吧。

安全性

很多人觉得跑高速SUV车身更重，所以更安全，事实并非如此，判断汽车的安全性首先不能只看车身重量，其次车身的重量要看如何分配的。跑过高速的人都知道，高速行驶的时候最怕的是横风和底盘发飘，这一点上由于轿车的重心更低所以更有优势，轿车在高速行驶时是比SUV要更稳定的。

那么除了底盘稳定性，轿车和SUV到底谁更安全呢？其实这一点可以说是各有所长，SUV胜在车身刚性和溃缩区更长，另外在碰撞中SUV的位置更高，部分碰撞中人员所受到的伤害更低。轿车胜在车身控制集成度更好、操控更好。

舒适性

在舒适性上轿车更有优势，首先在隔音降噪水平上，由于风噪的影响和后备箱，SUV的噪音一般要高于同级别的轿车，此外在底盘调教上，SUV要普遍更硬朗，因为SUV具有较高的底盘，所以它的悬架调校难度要比轿车更大。重心越高，侧倾和抬头、点头都会更明显，要保证和轿车一样的侧倾、点头角度，那就需要更硬的弹簧。而更硬的弹簧，那就对舒适性有影响了。在行驶过程中，SUV的侧倾也要更大。SUV相比轿车的优势就是坐姿更高视野更广，头部空间也更大。

操控性

操控性上可以说是毫无悬念，由于SUV车身高度更高，重心也就更高，高速并线、高速过弯时会明显感觉到车身的侧倾会很大，给人的感觉忽忽悠悠的。此外SUV一般比同体型或者同价位的轿车都更重，重量更大就代表着更大的惯性，轮胎就有更多的负担，所以SUV的转弯极限一般都不如轿车。

性价比

一般来说，SUV要比同级别的轿车贵上2-3万甚至10万，比如说同平台的奥迪A4L和奥迪Q5，同平台的沃尔沃的S60和XC60，在配置差不多甚至稍低的情况下，虽然SUV和轿车的悬挂强度、用料、驱动形式、选用的轮胎都不一样，但是其差价中还是包含有一定的溢价，这和中国消费者对SUV的热衷有关。除了售价方面的差异，在用车成本上，SUV相比轿车也要更高，在油耗上，同级别的SUV一般要比轿车高上1-3升，这是因为SUV的车身更高更重，克服空气阻力需要消耗的能量也更大，这点在高速上尤为明显。

相比轿车，SUV多出来的成本值得掏吗？应该加几万将轿车升级为SUV吗？我想每个人心里都有一笔账，老司机我的建议是不值得。诚然SUV有着后备箱空间更大、通过性更强的优点，但是在操控、性价比、舒适性上都不如同级别的轿车，如果你问我同价位轿车和SUV应该怎么选，我会毫不犹豫的推荐轿车。同样的价格你能买到更高级别的车，何乐不为？