今年 315 期间，一汽 - 大众奥迪异味问题再次爆发，白血病患者 " 豆豆在哭 " 在网络上的一篇《他们都得了白血病，他们都买了奥迪车》的文章引起社会各界的强烈关注。多名患者、及奥迪车主组建维权群，将病因指向奥迪车。

随着舆论的发酵，奥迪方面均给出统一的回应话术，称车辆挥发性物质浓度均在国家标准范围之内。

关于一汽 - 大众奥迪车主反映的由于车内长期存在异味，导致车主出现身体不适、患病等现象，国家市场监督管理总局主管的网络新闻单位 " 中国质量新闻网 " 决定启动新闻调查，并取得进展。

一汽 - 大众奥迪表示，经第三方权威机构多轮送检结果，显示一汽 - 大众生产的奥迪车型车内甲醛、苯等挥发性物质浓度均在国家标准范围之内。

奥迪还称，" 依靠国内最高水准的整件厢、整车舱，国内最先进的液相色谱仪和气质联用仪等硬件分析设备、以及与德国奥迪同一标准的‘金鼻子团队’主观评价体系，一汽 - 大众对所有零件材料、零件整体和车辆整体的气味和散发性能，进行包括甲醛实验、冷凝实验、总碳实验，以及国家标准规定的八项有毒有害物质等在内的多项实验，从而保证车内的空气质量满足国家标准及德国大众的空气质量管控要求。"

更值得注意的是，早在 2013 年央视 315 栏目曝光，一汽大众在奥迪车里使用了非环保有毒材料；2017 年 7 月深圳消协检测奥迪 Q5 车内空气质量，检查出甲醛等有害物质，气味重问题，一汽 - 大众也向消费者道歉；2018 年 1 月媒体人起诉一汽大众 " 使用致癌物质充当隔音材料 "。

虽然一汽 - 大众旗下大众、奥迪汽车存在异味问题，但目前为止仍没有相关证据直接证实与车主患病有关，这也是患病车主未能获得法院支持的主要原因。

由人民日报转载的文章报道显示，有关奥迪车内异味且致癌一事，中国消费者协会证实国家市场监督管理总局已接到豆豆等投诉者的举报材料，并已介入调查。

豆豆家人委托不同的第三方检测机构，于 2018 年 5 月 25 日和 2019 年 4 月 5 日，两次对该奥迪 A4 汽车进行了车内空气检测，检测出苯和甲醛均存在超标情况。豆豆提供的检测报告显示，甲醛每立方米超标近一倍，而苯每立方米超标两倍多。

根据豆豆提供的资料，共有 85 名自称因奥迪车内异味致癌的同病相怜者，以及超过 3000 人的奥迪车异味投诉群体。

另据中国质量新闻网报道，其收到多名奥迪车患病用户的投诉，加上可以检索到、未能一一落实的奥迪车患病用户的信息，在奥迪车因异味患重大疾病的投诉总量中，1～3 年获病（白血病、癌症）的车主占 40%。

从这次一汽 - 大众正式以文件的形式回应 " 异味致癌门 "，意味着该事件仍会有进展，希望一汽 - 大众秉承对消费者负责任的态度，公开更多第三方检测资料及结果，以能给公众更全面的参考。