近日，随着最后一辆991世代的保时捷911 Speedster驶下生产线，第七代保时捷911（991）正式宣告停产。自2011年保时捷911 Carrera（991）诞生，8年时间里，保时捷累计生产了233540辆991世代911车型，具体型号包括Carrera系列、Targa系列、Turbo系列、GT3/GT2系列、Speedster，以及一系列限量版车型。

『最后一辆991世代的保时捷911（911 Speedster）』

最后一辆991世代的保时捷911是一台银色的991世代911 Speedster。与前几代车型一样，Speedster车型仍然标志着当前一代911的落幕。最后，991世代911的总产量停留在了233540辆。

『最后一辆991世代的保时捷911（911 Speedster）』

保时捷全球执行董事会成员、产品与研发主管施德纳（Michael Steiner）表示，“991为跑车的性能、可控性、效率性等方面树立了新的标杆，把它送入‘退休’行列，让我感到既自豪又伤感。对于我本人来说，991给了我极大的乐趣。”

『911 Carrera 3.4L（991）是第七代911的首款车型』

『911 Speedster（991）是第七代911的最后一款车型』

有着100mm轴距加长和轻量化钢铝混合车身的991代保时捷911最初于2011年发布，它是首款比前代车型更轻的911；敞篷版本随后在2012年上半年发布，Targa车型则于同年晚些时候问世；2013年，991代911 Turbo带着更夸张的主动式空气动力学套件来临，几款限量系列车型也于2013年一同到来；2016年，与1967年先辈车型同名的新911 R成为了最稀有的911车型之一；后续，百万辆纪念车型、顶级性能型号911 GT2 RS、最强自然吸气911 GT3 RS、献礼70周年的911 Speedster也相继发布。

『第八代911（992）已在中国市场上市并交付』

当前，全新992世代的保时捷911已经在中国市场上市并交付，它全方位地超越了上代车型，并将继续把911的神话延续下去