宝马1系乞丐版，前脸三段式运动包围是全系标配，所以乍一看前脸和高配车型区别不大，但是全系唯有乞丐版装备的是卤素大灯，作为一款20万的车来说，档次实在是太低了。此外，乞丐版也没有配备前驻车雷达。

    虽然是实用前置前驱动力布局，但是宝马1系三厢版仍旧秉承了宝马车型短前悬的造型设计。乞丐版没有无钥匙进入功能，对便利性稍有影响，不过原厂选装的价格在三千元，感觉略贵。此外，乞丐版还配备了“专属”的16英寸轮毂，造型就不说了，无力吐槽，你如果买了这款车，换套高规格的轮毂和轮胎提升视觉效果是很有必要的。

    饱满的车尾造型，“鸭尾”式上翘的后备箱盖让宝马1系三厢版看起来运动范儿十足，能符合大多数年轻人的眼光。在细节上，该车采用的是单边单出的排气形式、118i的尾标。乞丐版车型没有配备倒车影像功能，选装价格是3200元。

    再来看看乞丐版的内饰，银色的内饰板是乞丐版独有的，看起来塑料感十足。不过值得一提的是三辐式多功能方向盘和高配车型是一致的，不会感觉落伍，而换挡拨片至少是120i车型才开始装备的。

    中控的6.5英寸小屏幕看上去实在是太尴尬了，外围被厚厚的塑料包裹。此外，倒车影像功能也在这块小屏幕上缺失了。

    仪表盘还是采用宝马传统的双圆盘加上小尺寸单色液晶屏，并且除了顶配车型都是这样。说实话，现在连十几万的国产车都配备了全液晶仪表盘，作为一款20万的车，还配备这种仪表盘，宝马真是挺不厚道的。

    实拍车型前排座椅是织物的，可以花3100元选装合成皮材质，调节方式为手动，好处是调的快，但是过程不优雅，而其他陈星都是电动调节且有两组记忆功能。

    此外，三厢宝马1系乞丐版，搭载了一台1.5T三缸涡轮增压发动机，最大功率136马力，最大扭矩220牛米。与之相匹配的是来自爱信的6速手自一提变速箱。