LED日间行车灯

    如今很对厂家把中低端车把LED日间行车灯作为一个卖点，由于有日间行车灯的车，看起来的确要愈加精力和漂亮。事实上日间行车灯并非为了美观，而是一个安全装备，在欧美法规中归于新车出厂的强行标配。正由于有日间行车灯，能够大大下降出事端概率。

    那么LED日间行车灯贵吗？在这里我想说的是，假设你在外面的改装店装置，廉价的一对LED日间行车灯的报价也只在两百元多一点，高档些的报价也在五六百左右（某宝更惊喜）。而轿车厂家是会集批量收购，本钱还会更低。

电子手刹

    假设你想买的一款车，装备的是传统手刹，你会不会觉得这车层次low了一点呢？在如今简练又高科技的年代下，电子手刹无疑比传统手刹更受消费者们喜爱。

    本来，只需你的车是有ABS防抱死体系这个装备，那电子手刹底子即是一个附送的东西。而电子手刹按钮比较传统手刹占用空间更少，也更安全。即是不小心误碰了，它有会有维护程序，不会像传统手刹那样直接起作用（吓死人啦）。所以电子手刹是一种干流趋势，而不是啥奢华装备。

倒车印象与雷达

    倒车印象是轿车后商场改装的一个热销商品。而4S店就恰恰不愿让你去外面改装，说新车拆了，改了线路，那就不享用保修了（WTF，这不是店大欺客吗？？？）别忧虑你的钱包，来科尼教你，假设你有DVD一体机与中控大屏，那么加装雷达与摄像头，整体改装本钱约在300-500元之间。假设是整套改装，包含显现屏，那本钱也是在一千元左右。别被4儿子他们所谓的好品牌好质量所以被各种加价坑了。

HUD昂首显现

    单纯看到这一块小区域。给人你感受即是有将来科技感的范儿，能经过投影，把导航、车速、转速等东西都反应到前方挡风玻璃上，即便在白日也能明晰可见。让驾驶员不必垂头看仪表盘，很舒畅又安全的一个装备。HUD最早来源于战斗机，如今在民用范畴推行，通常在豪车中较为多见，假设中低端也有，那肯定是一个大卖点存在。

    那么本钱如何呢。本来做得好的HUD，本钱底子在1000—2000元之间。哪怕低端的四五百也能加装，即是作用差，显现不怎么明晰和画面感不强。对黄线的请求也是很挑剔，在阳光激烈的时分很不好用。所以科尼引荐，HUD最好是选原车有装备的，由于这才是依据车辆自身的反光条件所匹配的最好商品。

科尼总结

    如今咱们知道为啥如今许多轿车车都能说它们“装备性价比爆表”了吧？由于轿车商场开展很快，轿车商场规模上去了，许多零部件本钱也会降下来。假设把它们都拆分来看，许多装备的报价底子不高，却让你认为捡到了宝。

    而科尼也不认为装备越多的车就越是“良知好车”。有些仅仅噱头罢了，想来招引消费者们目光罢了，技能也并非老练有用。一个个BUG看到就厌烦。从上面的比照后咱们不难发现，相同一件零部件，好与差之间的报价，乃至能够差上两三倍，作用彻底不一样。而终究挑选哪种，也只能取决于厂家的价值观与良知了。咱们需求做的，即是理性理性再理性，不贪小廉价，只求最有用。