大众T-ROC量产版车型车身线条都比较硬朗，发动机舱盖上面隆起的线条以及轮拱夸张的造型令其多了一分野性，就算性能不强悍，但起码样子不要输给别人嘛。

    大众T-ROC车身侧面采用了双腰线设计，新车A柱尽量向后倾斜来营造出轿跑的感觉，在侧面造型方面，大众T-ROC跟奥迪Q2还是比较像的。

    大众T-ROC定位于一款小型SUV，这个级别的车型，对空间就不能要求太多了。前排空间问题不会太大，但后排空间略显局促是一定的了。尤其是后排中间的作为，虽然独立头枕、三点式安全带一个不落，但看看那个高耸的座垫，想想都觉得痛苦。诶，这一点也跟奥迪Q2比较像哟。

    动力方面，作为参考海外版车型提供1.0T、1.5T和2.0T三款汽油发动机和1.6T、2.0T低功率/高功率三款柴油发动机可选。汽油版车型方面，1.0TSI车型最大功率85kW（115PS），1.5TSI车型最大功率110kW（150PS），2.0TSI车型最大功率140kW（190PS）。