SUV之所以如此受欢迎在于它的大空间和乘坐性。SUV的座位可以是五座也可以是七座，最关键的是这些座位可变化和拆卸，该放东西的时候座位放平就可以当做后备箱使用。

    而对于空间的合理利用性来说，皮卡车是有其独到之处的。皮卡车是轿车和卡车的混合车种，实现了是驾驶室和车厢的分离，对后车厢进行改装。皮卡的底盘普遍高于SUV和轿车，国内的皮卡比如说风骏6、卡威、域虎、DMAX等，虽然个头不能和福特猛禽相比，但是皮卡的底盘依然引以为傲。

    据报道，未来有望在皮卡地盘上研发越野车。为什么要在皮卡底盘上研发越野车呢？原因有很多。作为交通工具，皮卡比越野车出现得要早一些，同时人们对于越野车的很多诉求与皮卡有着相同特性，比如坚固耐用、通过性好等；其次，现成的底盘可以大大降低新车的研发成本，使得新车上市后在价格上更有优势。

    而目前虽然皮卡型SUV越野车还没有研发出来，但是，通过改装，好多皮卡车主都把皮卡改成SUV的样子，梦想实现了一小半。运动型的，实用性的，选择还挺多。

    现在很多皮卡车主买来就是为了越野，长途跋涉，自驾，穿越沙漠戈壁浅滩河流的。家里有一辆车的前提下，第二辆车都会考虑购入一辆皮卡车，皮卡的多功能性和强动力以及很好地通过性真的是不可忽略的强大优势，这在未来发展也是一种趋势和研发方向。