国外著名的调查机构JD Power每年都会对全美新车喜好度进行调查，在其最新的年度“新车魅力指数”中，收集了美国7万多名新车用户样本，对购入90天以上的新车满意度进行调查，得到了今年最受车主满意的十个汽车品牌。

    这十个新车满意度最高的品牌中，得分最高的并非美国人很喜欢的丰田、本田等日系品牌，而是保时捷。上榜的日系品牌只有雷克萨斯。BBA的新车表现也很不错，分别占据了第3、4、5的位置。总的来说，新车中还是德系车品质比较获得美国车主认可。

    排在第10位的是MINI，凭借个性的造型火了几十年，外形如此经典的另一车款也许只有甲壳虫了。这个英国品牌落到宝马手上之后品控越来越好，萌中又带点野，很受年轻消费者欢迎。

    第9位的也是英国车，曾经的。但即使现在掌控在浓浓咖喱味的印度人手里，捷豹与生俱来的英伦贵族气息还是征服了不少消费者，既享受豪车的舒适性与操控性，又昭示了自己的绅士形象。

    雷克萨斯是满意度前十中唯一日系品牌，雷克萨斯本就为了美国市场而生，不混出个满意度实在说不过去。

    美国本土品牌凯迪拉克和林肯，这对既是战友又是对手的CP，分别占据了新车满意度前十的第7和第6位。两辆都是纯正豪车血统，一个是总统座驾，一个是前总统座驾，都是美系豪车的象征。

    德系三剑客在美国市场也斗得难分难解，另一德系品牌保时捷也顺利大比分领先位列第一。包括MINI在内，德系车在美国的这份榜单上已占了半数位置，可见美国人对德系车的品质、品牌还是十分认可的。

    排在第二位的Genesis在中国或许有点陌生，这是韩国现代集团的高端品牌，在美国市场很是吃香。为了谋求更好的发展，现代还将其独立出来，类似雷克萨斯、讴歌。

    不过统观这10大令美国车主最满意的新车品牌，个个都是豪车级别，果真是一分钱一分货。如果对中国车主也来一次新车满意度调查，相信除了Genesis外，都是无异议的。所以咱们国内车主也别抱怨自主品牌这啥那啥了，毕竟10万的车有30万的配置，知足常乐啦~