原地踏步就意味着退步了，车企也是一样，在今年自主品牌做了3件令人骄傲的事，第一件事就是长城自主研发的变速箱入选了全球十佳变速箱行列，第二件事就是盛瑞AT8第二代变速箱，性能表现优越，与大众即将展开来年的合作，第三件事就是奇瑞万里扬变速箱成功研发出第三代，最大承载扭矩达到了250Nm,媲美日系品牌，不过有人欢喜有人忧，在今年合资车很多家企业的产品力下降了，同时投诉榜上包揽从第二到第十三名，全都是合资车，而在2018年中发动机投诉最多的5辆合资车，更是坑了好多人，尤其是第5辆！

第一辆车：日产劲客

日系三巨头之一的日产，一直被人誉为是移动沙发，在舒适性方面，日产车确实做得不错，尤其是轩逸这辆车，更是移动沙发的代表，不过旗下的小型SUV日产劲客却因为发动机异响，发动机抖动，机油孵化等原因，被投诉了很多，买过这个车的人被坑了不少！

第二辆：本田冠道

本田素有买发动机送车身这一说法，意思就是买本田车都是冲着发动机过去的，但是本田这两年却过得不怎么好，首先发动机机油增多事件炒的沸沸扬扬，之后更是因为召回问题让广大车主不开心，最后还是国家有关部门出手了才肯给一个勉强能接受的召回方案！可以说被这个车子坑的人太多了。

第三辆：日产奇骏

奇骏一直有坚实耐用的口碑，不过这两年也因为变速箱和发动机的问题困扰着很多车主，主要出现了发动机异响，发动机抖动等问题，还有变速箱漏油，转向器异响等问题，一直处于被投诉的状态。

第二辆：现代途胜

现代途胜是一辆设计非常好看的一辆车，这辆车曾经是我国一辆热销车，但是因为某些原因，大家懂得，导致销量出现断崖式下降，如今虽然不能说不能说一蹶不振，但是也好不到哪去，在今年全年的投诉中，这辆车的投诉在所有车型中排名第六，达到了1124次，主要投诉发动机噪音变大，发动机功率不足、发动机油耗高等问题！

第五辆：本田CR-V

本田CR-V是一辆坑了好多国人的一辆车，如果说本田冠道因为销量的原因，没有坑多少人，那么说本田CR-V全年销量达到了15万辆，这就说明有15万人被坑了，因为发动机机油增多，机油孵化的问题被投诉了1786次。

以上就是发动机被投诉最多的5辆合资车，被坑的人太多了，国产车中的哈弗H6全年投诉也才425次，荣威RX5也不过429次，哪怕是传祺GS4也不过706次，合资车的质量也不过如此！