车辆可靠性排行榜:起亚故障频发竟比丰田排名前
小V

起亚官方发布信息,旗下K2车型获得2018年J.D.Power中国新车质量研究SM(IQS)紧凑型高端轿车类别车辆可靠性亚军,2018中国汽车用户满意度指数细分市场第一的成绩。

 

 

单看排名,想必小伙伴们会认为这是一款神车。神车往往销量高,那它是不是神车,我们且看K2 2018年全年销量:

 

 

WHAT?K2 2018年销量仅1.96万。细分市场的冠军车型Polo 2018年销量13.87万,紧随其后的威驰FS 2018年销量3.48万,威驰2018年销量6.3万。年销量不到2万的车型,为什么能排在丰田前面,还拿下细分市场中车辆可靠性亚军和用户满意度第一这两个头衔?其中是不是有猫腻?或是K2属于那种叫好不叫坐的车型?

 


买车最首先看价格,K2官方指导价7.29-10.39万,市场报价4.29-10.39万。根据靠谱汽车网的评估,K2整个车系的价格都是靠谱的,起亚K2 2017款三厢1.4L MT GL 、起亚K2 2015款两厢1.4L MT GL、起亚K2 2015款三厢 1.4L MT GL三款车型更是超值。


所以,单纯看价格K2是值得一买的。再说,作为韩系车的一员,K2在汽车界的颜值算比较高了,主打年轻化,时尚动感,配置在同等级别车型里也还可以。

 

 

价格OK,外观配置都过得去,那销量为何这么惨淡呢?难道K2既不叫好也不叫坐?

 

首先,起亚自燃问题引起了全球的广泛关注,其中就包括了K2车型。车辆预热时、行驶过程中自燃,行驶时发动机爆燃等,给我们车主和乘客都带来了非常大的安全隐患和不安全感。再加上各种形式的小问题、小故障,K2口碑和销量都直线下降。另外,美国高速公路安全保险协会曾把K2评为“死亡率最高的车型”。

 

 

此外,在中国车市“一年一小改,三年一大改,五年一换代”的趋势中,现款K2还是2016年11月上市的,已经两年多没更新车款了。大多数中国消费者都喜欢买新款车型,如果起亚继续坚持目前的车型更新换代速度,在中国车市是很难混下去的。

 


 而起亚给K2扣上J.D.Power细分市场中车辆可靠性亚军和用户满意度第一的帽子,估计也很难一改K2惨淡的销量成绩。起亚首要的还是解决汽车品质问题,品质好了,消费者自然会买账。


最后,问题这么多的K2为什么能获得这两个头衔呢?小V的第一反应是起亚买奖了,即便不是买来的,估计也有水分。所以啊,小V要提醒小伙伴们,买车的时候如果销售说这款车曾获得过什么什么奖项,有什么什么证明,我们权当参考就好。群众的眼睛是雪亮的,一款好车,它的口碑、销量都在那里,有获奖是更好,但一款好车也不需要把奖项都摆出来,才足以支撑门面。小伙伴们怎么看?


2019-02-15 10:19