7座车到底该选“232”的座椅布局还是“223”呢？随着我国二孩儿政策的全面放开以及人口老龄化现象的出现，这是个好多人买七座车时都纠结过的问题。小编们对此也各有各的见解并为此争论不休，就像在争论足球赛到底是“442”阵型好还是“433”阵型好一样，各有各的道理，大家吵得脸红筋涨谁也不服谁。那么这两种座椅布局的七座车各有什么利弊呢？今天我们就来梳理一下。

“223”派的说法

既然你买7座车，就该说明要用到7座，“223”第二排座椅中央有过道，进入第三排就是比“232”方便和舒服，而且我还可以让狗狗趴在中间过道上，你行么？再说了，“223”的第二排是两个独立座椅，有独立的扶手，就像大沙发一样，乘坐的舒适性比“232”舒服太多。第二排使用的频率比第三排更高，与其第二第三排都感受一般，不如保证第二排的舒服。还有就是两个小孩儿必然需要两个儿童安全座椅，“223”第二排座椅放两个儿童安全座椅也不影响乘客进入第三排。

“223”派这样喷“232”

哥们儿，为什么明星都喜欢买丰田埃尔法，舒适、典雅、高贵。瞧瞧你“232”，进第三排还要把第二排座椅折过去翻过来的，太麻烦。再说了买7座车的家庭一般都有两个小孩，需要两个儿童安全座椅，你“232”的第二排放了两个儿童安全座椅，如何折叠座椅进第三排？而且都买七座车了，说明条件还不错，条件不错就是该享受嘛，就该追求舒适对吧，“232”始终给人一种不够高档的感觉，就像“微面”一样。还有就是万一遇上什么意外，“232”座椅布局会在争分夺秒的危急情况耽误第三排的乘客逃生。

“232”控的理论

要知道，即便是三代同堂的二孩儿家庭，“全家总动员”的出行机会并不多。如果是“232”的座椅布局，完全可以在平日里把第三排座椅放倒，把第二排座椅退到最后的位置，这样一来，7座车平日里就是一款有着巨大后排空间、巨大行李厢的5座车了。在遇到全家出行时，稍微费点力翻折一下第二排也能轻松进去第三排，并不影响什么，毕竟一年中没几次全家出行，对于大多数人来说没必要为了那5%的“满座”情况牺牲95%用车场景下的舒适度及行李箱容积。

“232”控吐槽“223”的点

对于三代同堂的二孩儿家庭，车上坐5个人出行的情况经常出现，多数情况下是爸爸、妈妈、奶奶带上两个小孩出门，带小孩儿出门就对行李箱空间的要求很高，况且是两个小孩，有小孩的人都懂。如果你是“223”的7座车，前两排只有4个座位，就必须三排座同时使用，那么你众多的李往哪儿搁？再说了如果爸爸妈妈坐正副驾驶席，奶奶和其中一个小孩坐二排，那么就有一个小孩要去独坐第三排。一是独坐第三排的小孩照顾起来不方便，也不安全；二是两个小孩会为了争夺挨着奶奶的二排座而又哭又闹，由此给爸爸带来的烦心想必很多人能想象到。如果让两个小孩坐在第二排，奶奶坐第三排也无法照顾小孩儿们。当然你可以让妈妈和奶奶各带一个小孩，分别坐在第二排和第三排，两个小孩都有人照顾陪伴，孩子倒是不哭闹了，但行李还是没地方放置，况且爸爸一个人在前排开车容易犯困也不安全。即便是说7座满员的“全家总动员”，也宁愿第二排坐3个人而不是第三排坐3个人，因为多数7座车第三排本来就很局促，除非你的7座车是林肯领航员级别的全尺寸SUV。

小编观点：其实两边都说得有一定的道理，不存在谁对谁错，因为每个人的用车需求和用车场景都不尽相同。总的来说，小编认为若是7座商务接待用车，建议选“223”的MPV，因为接待商务“要客”时，需要给“主人”和“主宾”有一个舒适且有一定“隐私空间”的乘坐方式，第三排舒不舒服并不重要，哪里基本不会坐人，即便有都是助理，在第三排稍微委屈一下也无关大碍。要是家用，无论是SUV还是MPV，还是“232”会更为合理一些。因为更方便让第三排空间在“座椅”和“行李箱”当中随意切换，并且随着当下车辆配置设计的不断完善，现在“232”座椅布局的7座车进入第三排也并不费力。当然，若你是要买全尺寸SUV，请无视我们这等“穷人”的话题。