马上就要到母亲节了，有很多朋友开始问我，应该给父母买什么样子的车才合适，我想了想，适合父母的车，首先外观一定要稳重，另外预算够的话最好是买一台中级车，因为中级车的价格适中、乘坐舒适而且配置也较高。

但现在的中级车设计都太过于年轻激进，显然不适合父母那一辈人的审美，开出去也显得有些不符合气质。

我就举几个最生动的例子吧！

雅阁，千禧之年成功人士的座驾，20年前的它，优雅，稳重。即便是放到现在，第六代一个的设计也很耐看，但是第十代雅阁明显更像运动车型靠拢，难免会让父辈的消费者心情复杂。

君威！这在当年可是美系豪华的代表了，“开船”一般的驾驶感受给那一辈人留下了深刻的印象，但是现在的君威俨然一副运动套装加身的小伙子，作为年轻人的我倒是很喜欢，但对老君威有情怀的人们来说可能会有点百感交集。

我小时候在杂志上看到天籁的第一眼就被它的钻石大灯吸引了，硕大的进气格栅显得整车前脸宽大无比，同时又十分的精致。而新天籁采用了最新的设计语言，一眼看上去确实帅气十足，但是又少了一丝优雅的气息。

看来中级车已经基本被年轻化的设计占领了，难道想要稳重的车就只能省吃俭用买更高级别的车了？不，我倒是觉得当下还是有几款稳重的车适合我们的父辈，就让我们一起来看看吧！

大众帕萨特 2019款 330TSI 双离合 豪华版 23.79万

我们来看看大众的2019款帕萨特，首先帕萨特在代号为B5的年代就在父辈的心中留下了非常深刻的印象，可以说帕萨特就是仅次于奥迪A6的存在。

新款帕萨特的车头造型十分有气势，大面积镀铬装饰的使用让人很是喜欢，来到车身侧面，一条笔直的腰线贯穿车身，同时也有向前俯冲的感觉，帕萨特的尾部则更多的加入了运动的元素，立体状的尾灯观感很棒，同时后备箱有小鸭尾的造型，再搭配双出排气的装饰，运动感油然而生。

大众的内饰对于叔叔阿姨们来说肯定很好上手，因为大众的内饰并不会有过多的修饰，而且大部分操作都有实体按键，这对于叔叔阿姨们来说很重要，同时也有利于行车的安全。

值得一提的是，帕萨特的双离合豪华版配备了全液晶仪表，这个新潮的配置能让人感觉到科技的进步，同时也不需要太多学习的成本。

后排遮阳帘是帕萨特的亮点配置，遮阳帘对于隐私性有很大的帮助，同时也可以阻挡太阳光线，对于喜欢保养皮肤的叔叔阿姨们来说最适合不过啦！

红旗H7 2019款 1.8T 舒适版 官方指导价：25.28万

红旗是一个自带光环的牌子，父母那一辈人对红旗的好感绝对不是BBA能够比拟的，如果能拥有一辆红旗，那将是多么自豪的事情！

我们可以看到红旗H7的侧面十分的修长，短前悬长后悬的设计也很容易被国人所接受，后排隐私玻璃的设计也极具豪华车的风范。四平八稳——这就是我们对轿车的最基本的概念，另外5095mm的车长也确实傲视群雄。

红旗H7车内的设计也充满了古典与严谨，黑棕色的搭配看上去就有一丝威严在其中，而中控台上的石英表更是为整车的气质加分。

值得一提的是，红旗H7采用了前双叉臂后多连杆的悬架，这在同级别车当中也属于优异的悬架形式了，乘坐的舒适度也有很大的提升，对于叔叔阿姨们来说，坐着舒服是最重要的事情！

红旗H7的舒适版配备了电动尾门，这个小配置对于叔叔阿姨们来说也相当实用！毕竟来回开关尾门也是一件很费力气的事情。

别克君越 2019款 28T 豪华版 23.98万（注：图为2019款 28T Avenir）

“大别克”是父母那一辈人给别克起的爱称，作为第一批国产合资豪华品牌，别克的群众基础也是根深蒂固的，虽然君威年轻化了，但好在君越的改款还是那么稳重霸气，叔叔阿姨们如果开它上街，那绝对是街上最靓的风景！

君越的侧面造型是趋于流线型的设计风格，腰线萦绕车侧，给人一种行云流水的感觉，同时上扬的侧窗也显得车身侧面并不臃肿，尾部的双出排气虽说有些与整体格调不太相符，但也没有夸张到喧宾夺主。

君越的内饰也是极具设计感，环抱式的座舱能给人一种很强的安全感，同时它的内饰也充满了各种实体按键，这点我也比较喜欢。

配置方面，君越配备了远程解锁和远程启动的功能，这点绝对要给一个大大的赞，因为对于北方的人来说，夏天和冬天这样的季节里极端的天气会比较多，有了远程启动就能提前把车内调节到最适合的温度，叔叔阿姨就再也不需要受冻受热了！

此外，君威的动力在同级别里属于第一梯队，177kW的最大功率和241匹的最大马力，7.5秒破百，所以它在超车的时候绝对能给叔叔阿姨的安全提供一份保障。

丰田亚洲龙 2019款 2.5L 手自一体 Touring尊贵版 24.48万

对于中国消费者来说，丰田亚洲龙算是个新面孔，但是可别小瞧它，它的产品力也非常强大，与运动的凯美瑞相比，亚洲龙更像是取代了之前凯美瑞的角色。

它霸气的大嘴设计给人非常强的震慑感，车身侧面三块玻璃的设计也使得侧面造型非常舒展而且修长，腰线延伸到尾箱盖之后戛然而止，一个小鸭尾造型就此诞生。车身尾部的贯穿尾灯也拉伸了尾部的视觉效果，充满层次的棱线也增加了尾部的立体感。

来到亚洲龙的内部，中控台上的大屏幕非常吸引眼球，它也采用了立体化的设计，同时座椅上和门板上的手工缝线也很有设计感，亚洲龙的内饰设计确实很出彩。

亚洲龙的后悬架采用了同级别不常用的双叉臂独立悬架，这对整车的舒适性上会有很大的提升。

另外亚洲龙的主被动安全配置也是一大亮点，360度全景影像、车道保持、并线辅助、主动刹车、自动驻车等等应有尽有，我们开车都会或多或少的分心，而有了这些装备之后，叔叔阿姨的安全就又有了一份保障。

说了这几款车型，有没有让你动心的它？