Hello大家好，2019年4月份中大型轿车销量排名情况出炉啦，奔驰E级以12504辆的销售成绩夺得第一名，两位老对手宝马5系和奥迪A6L分别收获了10723和6833辆，排在第二、第三位。这个级别都是以豪华商务风格为主的行政级轿车，奔驰在这方面无疑做的是最为出色的，E级不仅外观优雅气场强大，内饰也一直被称为“移动夜店”，64色氛围灯点亮那一刻，豪华感足以碾压同级任何对手，双联大屏幕在科技感上也不比奥迪逊色，能投拔得头筹的确实至名归。

一直以来宝马5系在展现沉稳大气的同时，也始终兼顾到了运动性和驾驶乐趣，因此它不仅仅可以用作商务接待，周末带着全家人一起出游也非常合适。这一代宝马5系在外观上继承了大哥7系的很多设计细节，尤其是侧面“高尔夫球杆”样式的折线，非常有商务范，内饰虽然还是弄弄的“宝马味儿”，不过在豪华感上也完全对得起40多万的身价，喜欢开车的精英人士，一般都更倾向于选择5系作为日常座驾。

奥迪A6L在去年年底完成了换代，新款车型无论外观内饰都变得极为年轻时尚，成功了摆脱了以往在人们心中“官车”的形象，能适合更年轻的消费群体。不过在换代之后，问题也随之而来，以往奥迪能经常在BBA三强中脱颖而出，主要还是因为它的优惠力度要比奔驰、宝马更大一些，而新车上市自然没有太大折扣，再加上新款A6L的整体定位发生倾斜，40岁以上的中年大叔们可能会嫌它有点太嫩，而能掏出40多万的年轻人又能有多少呢？

说完了BBA，再来聊聊其他车型，凯迪拉克XTS卖出5194辆排在第四位。虽然定位是入门级中大型轿车，在尺寸上不太有优势，但凯迪拉克XTS目前全系优惠8万，最低裸车只需22万即可入手，比BBA的中型车还要便宜许多，这样的性价比还能有什么不满意的呢？目前凯迪拉克CT5已经准备上市，届时XTS是否还能继续销售是个未知数，如果想要一台气场强大价格又便宜的商务车，那么现在入手是非常划算的。

另外一台也是性价比极高的沃尔沃S90，在4月份卖出了3441台，S90的身材可是一点都没有缩水，完全能媲美E级、5系，37.29万的起步价优惠只有也只有30万。沃尔沃一向以安全为第一造成理念，全车8个安全气囊和各种主、被动安全配置都是全系标配，并且沃尔沃的北欧风格低调内敛中透着优雅，比较适合医生、律师这一类高级精英白领。

两款普通品牌车型丰田皇冠与大众辉昂，分别卖出了1814和968辆。在亚洲龙上市之后，大家更关心的是皇冠到底会何时停产，这台曾经在国内地位比肩奥迪A6的经典车型，算得上是一代人的回忆。辉昂则是目前大众在售车型中的旗舰担当，除了车标不如BBA，豪华感和舒适度都不差，只是由于外形太过低调，加上新帕萨特也把尾标字母放在了中间，唯一最能表明身份的元素也不是独有了，让这台大众旗舰陷入了更加尴尬的境地。

其余车型中，国产高端车型红旗H7卖出907辆，凯迪拉克CT6和捷豹XFL分别收获了852和332台，东风A9与广汽传祺GA8则有129和94辆进账。