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全球最靠谱的品牌，前十名日系占5席
精真估

注：报告来自于美国著名杂志《消费者报告》，调查的汽车产品数量，超过100万辆，受调查的车辆均为三年内的新车型。调查中每个汽车品牌至少有两款车型来自于消费者足够量的回复，如果没有，则不会出现在榜单中。因此这个榜单中，没有出现的品牌包括：捷豹、路虎、三菱、赛恩、smart等。图表“NA”表示去年该品牌不在榜单中。“—”表示排名和去年一样；别外图表中标绿色的是良好品牌、标蓝色的是较好品牌、标黄色的是较差品牌。



    《消费者报告》是美国最具权威、最具影响力、最具公信力的杂志，另外这个杂志和其他的机构还不一样，他们从来不会接受一切以广告的形式。所以，各厂家只能瞪大眼睛看着的份，或者祈祷自家的车型别拿低分。

    （从排名上来看，高田安全气囊并没有影响雷克萨斯和丰田在美国的品牌口碑！）雷克萨斯继续稳居榜首，丰田紧跟其后，别克上升较快，唯一挤进榜单前10的美系品牌，奥迪下降一名排名第四，韩系车在中国受影响较大，但在美国却表现不错，起亚上升一名排名第五，马自达在中国不温不火，但在美国比较抢眼，虽说下降二名，却依然排名第六，现代上升两名排名第七。值得一提的是，韩系双雄连续两年击败本田，凌驾其上。


    英菲尼迪成为2016年报告中最大的赢家，上升14名，排名来到第八位，而这主要归功于英菲尼迪旗下Q70的神级表现。宝马表现不错，上升了2位排名第9，本田继续下跌2位，排名第10，不得不说的是，虽说本田连续两年排名下跌，但依然是10大良好品牌之一。


    斯巴鲁比较惨，相比去年下跌了一个段位，从之前的良好品牌变成较好品牌，名次下跌了6名，排名第11位；欧歌表现不错，上升了6位，排名第12；日产在美国的市场表现也还可以，上升了2位，排名第13。MINI下降了4位，排名第14；雪佛兰表现不错，上升了5位，排名第15；保时捷下跌2位，排名第16；奔驰表现不错，从去年的较差表现，上升到了较好，排名第17位；福特仅下降了1位，排名第18，这其中的功劳有福特Expedition一份，否则绝对会下跌到较差的品牌系列中！沃尔沃表现较差，下跌了7位，排名第19，预计很会加入较差品牌系列中。。。


    韩系品牌中，现代和起亚表现耀眼，分别排在第7位和第5位。
    韩系品牌中，雷克萨斯、丰田、马自达、英菲尼迪、本田、斯巴鲁、欧歌和日产表现均不错，都在前13的排名当中。
    欧洲品牌中，奥迪、宝马、MINI、沃尔沃和保时捷表现均不错，都在前19的排名当中。唯一不表现糟糕的是大众，因尾气排放事件影响较大，导致排名直线下降9位，排名第22。
    美系品牌中，除了别克排在第3位表现不错之外，其他雪佛兰、福特表现还行；而菲亚特克莱斯勒旗下的克莱斯勒、道奇、菲亚特、和RAM这次都垫底了，在2016年度汽车可靠性报告中，公布的最不靠谱10款车型，Jeep自由侠、克莱斯勒200、公羊2500和菲亚特500L就占据了四辆。


    最后，第一次上榜的特斯拉，在两款调研的车型中，其中Model X就成为《消费者报告》调查报告最不靠谱的十大车型之一。2015年就直接被《消费者报告》给判了死刑，2016年还不忘了给补一刀。也不知道特斯拉有木有哭晕在厕所？！
    另外，美国权威《消费者报告》还公布了2016年度最可靠车型和最不可靠车型榜单，以及2016年度各级别最可靠和最不可靠车型。


全文总结：
    美国《消费者报告》并不是一家依靠汽车厂商吃饭的杂志，所以调查出来的报告，对于消费者来说是非常具有权威和公信力的。汽车哪个品牌好、哪个品牌不好，哪个品牌的车型靠谱、哪个品牌的车型不靠谱都是《消费者报告》说了算。不像在中国靠给某些媒体充值，让其写软件稿件欺骗消费者，或者直接删除影响他们品牌的内容！

2017-04-16 11:09

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