不管是刚上手的新手车主，还是开车多年的老司机，有时候开车会感觉到自己的车哪里不对头，自己又检查不出毛病。多次出现问题之后，有的车主还会拉去维修店，而此时维修店就会说：这不是故障，不用修！

    这到底是怎么回事呢？因为有些所谓的“故障”，其实是汽车厂家为了更好的保护车上乘员和车辆本身而设计的功能，并不是真的有问题。

一、方向盘自行转动

    有车主反映说，自己在开车时有时候方向盘会自行转动，感觉在跟自己“抢”方向盘，但是停车时又找不出原因。这种情况的出现是因为有的车辆内置了“车道偏离预警系统”功能，当系统开启时，传感器会实时搜集车辆数据和驾驶员之间的状态，当检测到汽车偏离车道时，经控制器发出警报信号，自动改变转向来保证车辆不偏离车道。

二、锁车后转向灯不灭

    有的车主发现自己的车在停车上锁后，一边的车灯还一直闪烁着，以为是自己转向灯拨杆没有回位造成的，可是上车后又发现没有问题。其实这是某些车的路边停车灯功能，在停车后依然保持低电量的闪烁，以提醒来往车辆这里有车停放，这项功能在欧洲有些国家是强制安装的。

三、下车打不开车门

    车主可能都遇过这种情况，车上的人死活打不开车门，而车主下车后从外面就轻松打开了。出现这一问题的原因是儿童锁功能被打开了，这个功能是厂家用来设计保护儿童的，当打开此锁后，车门就只能从外头打开，以防止儿童在车辆行驶过程中误开车门。

四、雨刷器自动启动

    启动车辆时雨刷器突然抖了一下，刚开始开车的车主都会以为雨刷器有问题。其实这是厂家故意设计的，为了防止长期贴合在挡风玻璃上的雨刷条粘连，雨刷器在发动时小幅活动就可以解决这个现象。

五、空调自动切内循环

    有的车主发现车辆有时会自动把空调的外循环切换成内循环，但又不是自己操作的。如果细心观察就会发现，空调自动切换成内循环都是车辆挂入倒挡的情况下进行的，这是车辆为了防止倒车时尾气通过空调系统灌入车内，影响车内乘员健康而设计的功能。

这些看似“故障”的现象，其实都是厂家在经过了无数测试和意见反馈而设计的功能，目的就是能更好的服务于开车的车主，作为车主你有没有也遇过类似的情况呢？