杭州的蔡小姐已经有七年的驾龄了，感觉自己对爱车熟悉得不能再熟悉了。怪异的是，最近王女士开车时都觉得车内湿湿的，还以为春天提前到了，于是就没在意。

    直到上周末，朱小姐外出远足，那一天是大晴天，然后就把车都敞开了晒太阳，想着这样能散一散车里的湿气。但是没有维持多久又恢复原样了，同时她还发现车内的仪表台上多出了一块“湿斑”。这下王女士着急了，赶紧把车开到了修理厂。

    修理的工作人员陆师傅检查车内全车油水后发现除了车子的冷却液少了不少外，其他的油水、部位都正常。但是师傅全方位检查之后，确定了是汽车进水才这么重湿气。

    但朱小姐这台车的车顶、车窗都是没问题的，丝毫没有漏水被修复的踪迹。随后刘师傅将长出“湿斑”的仪表台给拆掉了。随后，大家都惊呆了，仪表台里沉积了大量的绿颜色液体。

    刘师傅告诉朱小姐因为汽车买的时间久了又没经常修理，车子的暖风水箱老化导致暖风水渗漏了出来，水量虽不大，但时间一长后就全部淤积在汽车里，所以这才会感觉汽车内很潮湿。然后修车师傅给赵小姐的爱车换了个暖风箱，再把车内座垫洗干净，烤干给了朱小姐，差不多一起花了两千多。

小编温馨提醒，爱车的人一定要注意下面几点：

1、在换季期间需确认汽车内的暖冬系统与空调是好的，避免维修时增加不必要的费用。

2、建议超过五年的车，除了平时的换机油保养外，也要定期观察车上其他的油液例如刹车油、冷却液、SUV车型的差速器油，通常汽车过了保修期就不会再去4S店保养了。而外面的普通汽车修理店是不会帮你更换保养的，因为你车子坏的时候，就是他们赚钱的时候。

3、很多女司机都坚持认为子只有彻底开不动了才要维修，还有的人口出狂言说“花几十万买的车”，还需要保养啥？”，真是只能当笑话听了。