这几天每天都有朋友在各个群里奔走相告：“抵制4S店的加价政策落地了，我们终于可以原价买车了，撒花~”

    原价买车本就是件很正常的事情如今却让大家觉得如此幸福，可见多年来群众被加价买车坑的多深。但是茶哥看了就是笑笑，不说话，毕竟曾在4S店呆了那么多年，深知上有政策下有对策，想要原价购车？难！

4S店：坚决不加价，可是没现车

    4S店方可以一面表示坚决响应国家政策，不加价提车，另一方面告知用户由于产能跟不上或是海关卡住了各种原因，没有现车，等待时间暂未可知，甚至遥遥无期。这时用户常常会提出订车，4S店则会表示没问题，先交个订金，现在有多少客户在排队，你排在第XXX位。看见自己排在那么后，消费者坐不住了，这个时候剧情反转，不少消费者会提出我加钱订车，你把我排前一点吧。4S店则会义正言辞的拒绝这种“暗箱操作”，表示他们是不加价提车的，消费者哪里相信这种冠冕堂皇的话术，结果就是磨来磨去，4S店方面勉为其难的答应消费者多收点订金，排前一点。

4S店：坚决不加价，虽有现车但没你要的颜色

    这招和上面那招还不一样，毕竟车是有的，你如果能够将就完全没有问题，原价提现车。但是别忘了4S店永远比你知道你喜欢什么颜色，为什么这么说呢，这个茶哥待会详细给大家说，总之你就会发现自己想要的颜色一定是没有的。那怎么办？需要等，等不及的消费者又会出现上面的反转剧情，主动提出收点订金吧，不是你4S店强收，是我要强给你的，收下吧，帮我提前一点订车吧。结果还是4S店“无奈”收下订金，消费者还心存感谢。

为什么4S店永远比你知道你喜欢什么颜色？

    这个说来话长，消费者到店之后会有销售给你做一个到店导购，这个过程中销售会问很多的问题来给你分析哪一款更适合你，哪一个动力排量更实用，甚至是哪一个颜色更符合你的需求和气质。重点来了，给你分析颜色前他们心里对库存车的颜色跟明镜似的，所以提前在这给你挖了坑，就等你不知不觉跳进去。之后的聊天过程会各种想办法加深你对这个颜色的认可程度，当你喜欢的不要不要准备拍板就它了的时候，销售帮你一查库存发现没有现车，接下来就参照上面那点。

茶哥总结：

    这两招往往让消费者反过来主动要求给钱订车，4S店则变成坚守规定，但最后勉为其难接受加价订车这种“暗箱行为”，所以真正要实现保护消费者的利益并不是一个政策就能轻松解决的，杜绝加价政策还需要更加完善的细则来进行规范才可以落到实处。