其实智能车库在我国的技术已经非常成熟，在各大城市中也有各种类型的智能车库出现，给人们的出行带来了极大的方便。

    我们不再需要因为停车难而纠结是否开车出行，不再需要为找停车位而在停车场兜圈圈，不需要为在巨大的地下停车场找车而苦恼；女司机朋友也不再需要担心有车位而停不进车。

    智能停车库可为你解决上述所有的烦恼：存车时，在操作面板上点击存车，你的车就被自动的存放到空车位上。取车时，你只需要到入口，在操作面板上点击取车，在一分钟内您的车就出现在眼前。下面小编介绍下几种常见的智能车库

第一：升降横移智能车库

    升降横移智能车库是指通过载车板来完成升降和横移的行为。每辆车都有一个升降板，升降板的横移升降运动能将车直接送达地面或运输到空中。有了这样的智能系统，女司机再也不用担心自己倒车入库的问题，它比传统车库更加智能边界。这种类型的车库是最为普遍的，比较多用于层高满足要求的地下车库。

第二、巷道堆垛类智能车库

    巷道堆垛类智能车库比较多用于存车量需求较大的地方。其存车模式相当于住宅电梯整体水平向移动，这样可以实现一梯多组停车位，存车量相当大，但存取车效率较低。

第三、垂直循环智能车库

    垂直循环智能停车库在地面停车场比较常见。单个车库占地面积较小，可以通过组合来满足不同停车量的需求，因此它适应性比较强，可适用于大小形状不同的场地。但视觉效果没有那么美观！

第四、垂直升降智能车库

    垂直升降智能车库简单理解就是一个垂直电梯每层停两个车位，类似于一梯两户的住宅。所以停车层数越多越经济，停车效率也越低。综合成本和效率因素高度50米，25层最为合适。适用于地块面积小但对高度没有特别限制的场地。

第五、平面移动智能车库

    平面移动智能车库就是每层设置有可水平移动的车载版，将车移动到升降电梯，最后有电梯送至地面。这类车库层数一般在2-5层，层数过高存车效率低，适用于平面较长的场地。

第六、组合类智能车库

    平面移动和垂直升降可以依据场地和高度要求进行组合，成“一梯多位”的模式，一部垂直升降梯在规定的效率下能容纳的车位数是一定的，所有水平方向车位越多，层数就少，相反道理一样。所以组合类智能车库灵活性更强。

    当然还有其他的智能车库，这里不再列举。这些智能车库的智能元素目前直限于车库本身，未来相信可以实现各个智能车库的联网控制，加入物联网智能大家庭。您只需要通过手机APP就可以车看空车位数、预定车位，甚至可以实现交一个月的费用，获得网内所有智能车库的免费停车，包括不同城市的车库。在不远的将来，与停车相关的服务如汽车自动美容、自动检测的维修都将与车库结合，你停一次车可选择一体化的美容、检测服务。总之智能车库会让未来的出行和用车变得巨方便、巨人性、巨美好。