这两天，一则消息沸沸扬扬：天津爆炸受损的500多台Jeep半价30～32万被几个汽车经销商买走，即将流入市场，克莱斯勒公司（吉普制造商）对这批车不提供常规的保修服务。今天有车友问牛一了：这批车对外报价36万，能不能买？卖车子不给保修合法吗？

客观地说，只要买卖双方同意，卖家不是非得要给车提供常规保修的，你买一台二手车，二手车卖家不给提供常规保修是很常见的，要多少年多少公里啥啥项目保修也行，加钱呗。因此，卖车不给保修只要合同写清楚，是不违反合同法的。

那么36万买Jeep，就当是原价67万的3.6升大切诺基吧，合不合算呢？花36万买个东西，而且是明知它有隐患，不 ，是显患隐患都有的（据一线消息这批车外观都有损伤），咱总得知道这车“本来面目”吧。

Jeep大切诺基的“本来面目”是这样的

在美国3.6升的大切诺基

$32,295起

合人民币21.3万

事实上丰田汉兰达在美国与大切诺基是在一个价格区间的

3.5升四驱汉兰达

$32,975起

合人民币21.8万

而对应型号中国的价格为32.28万

花36万我们为什么不买汉兰达呢？便宜了3万不说，质量有保证。

什么？要抗日？

好，换一个看看

林肯SUV MKC在美国与大切诺基也是一个价格区间的

林肯MKC $33,260 起

合人民币22万

对应型号林肯 MKC中国的价格为33.98万

林肯B格不会比大切诺基低吧，便宜2万不说，有3年10万公里厂家保修。

什么？不能越野？

好，咱们再换一个

路虎可以了吧，带全地形自适应系统的路虎可以了吧，中国叫路虎发现神行的型号美国叫“路虎发现运动”，与大切诺基在美国也在同一个价格区间。

只不过，路虎的起步价比大切诺基要高不少

$37,455

合人民币24.7万

对应型号中国售价36.80万，现据小编所知可便宜一万，即35.80万，有3年10万公里的厂家承诺质保期。

谁能告诉我36万不买路虎买有损伤Jeep的理由吗？

事实上，小编所列的三款SUV 在美国都与大切诺基同一价格区间，而且都不比吉普大切诺基便宜，可是到了中国，吉普比人家贵出一倍，为什么会这样呢？

税，进口关税

汉兰达和路虎国产了，省去了一大笔关税

林肯呢？虽然是进口的，但它排量是2.0升的，综合进口关税54%

大切诺基是进口的，排量3.6升，综合进口关税95%

再加上吉普经销商抬高价钱

因此吉普在中国比另三款车卖贵一倍.

牛一观点：

小编不赞成买半价的天津处理吉普，如果您看中的是Jeep的越野性能，别说我不提醒你，你开这车去越野会很失望，要知道，越野车最关键的是可靠性，也就是说荒郊野岭爬坡过河，车子首先不能没颠两下自己就趴窝。这批受损车将来不出故障是小概率事件；然后呢，据牛一的消息，吉普大排量车型很快会国产，大切诺基国产后30万起步是个大概率事件。

今天牛一就给小伙伴汇报这么多。