说起灯光，这不妨让我想起了车尾的光源，当我们在路口等待红绿灯时，不知您是否关注过每辆车身后的灯光造型，并对其外观做出评价。由于对此兴致盎然，所以挑选了几种我个人认为最美的尾灯造型与大家一同探讨。

一体式尾灯

代表车型：比亚迪秦

    说到一体式尾灯，虽然市场上采用此种风格的车型很多，但是我仍然要用比亚迪秦作为代表。我个人认为在自主品牌车型中，它的设计饱含了中国特色，因为该车尾灯的设计灵感源自于秦朝时的作战兵器——弓。并且尾灯采用了LED光源，整体而言识别度很高。

    缺点就是它的LED光源灯珠太大而且布局不够精致，层次感不够鲜明，如果在这方面改进一下那便是极好的。

L式尾灯设计

代表车型：沃尔沃XC60

    其实我也不知道该如何称呼沃尔沃家族的尾灯设计，由于整体造型与字母L相似，所以就机智的称呼它为“L式”吧。市场上采用这种尾灯造型的非常少见，沃尔沃XC60那从车身C柱直流而下、曲线饱满的尾灯足以作为代表。

门联式尾灯设计

代表车型：凯迪拉克ATS

    过春节贴门联是中国独有的节日特色，所以当人们看到凯迪拉克的家族式尾灯时一定倍感亲切。因为它们的尾灯与门联造型非常相似，分别为上联、下联，高位刹车灯又可以称之为横联，简直绝了。不知道美国人会不会把他们的汽车设计联想到中国特色。

扁平式设计

代表车型：奥迪家族

    扁平式设计的代表肯定非奥迪家族莫属了，有谁敢与号称“灯厂”的奥迪比拼车灯造型与犀利程度？没有，肯定没有。它那LED光源无论从层次质感、灯泡布局还是光源造型都是车主眼中的“奥黛丽赫本”、其他厂家的模仿典范。

C字式尾灯设计

代表车型：第六代高尔夫

    虽然高尔夫第六代早已停产，被全新的高7取而代之。但是它身上却有着许多令人着迷的亮点。首先是它那战斗气息十足外观霸气的“战斧”式五幅轮毂，然后就是车身后方的“点睛之笔”C字式尾灯。每当在夜深人静的黑夜亮起时，高6的车尾仿佛像一名合作默契的队友，一往情深的望着你。

圆形式设计

代表车型：日产GT-R

    采用圆形式尾灯的车型繁多，例如英菲尼迪G系，上一代大众CC、迈腾等等。但是能将这种造型表露到极致的应该是日产GT-R那四孔式圆形尾灯。不过，你又不能说法拉利F12、布加迪威龙的圆形尾灯不够漂亮，只是因为这些神车比较少见，所以就不例入到对比范围之内了。

总结：

    尾灯的成败，直接影响着车辆尾部整体造型的美丽如否。当这些妖娆靓丽的尾灯在黑暗的街道亮起时，便将那平凡素雅的街道变为了一道靓丽的风景线。