在2017年勒芒耐力赛上，丰田派出最强大的车队阵容，分别是7号、8号、9号三个车组，试图拿下赛车界中含金量最高的冠军荣耀，由于今年丰田所属的LMP1组别仅有六台车进行竞争，丰田自家就占了三台，前冠军保时捷两台赛车，还有一个没有任何竞争力的赛车，也就是丰田只需要三打二，在五台中拼到第一，即可把冠军收入囊中。

    丰田7号赛车，是被给予最高夺冠希望的车组，车组中有F1知名车手小林可梦伟，在起跑开始直至比赛进行将近一半，一直处于第一名的位置，然后剧情开始发生翻转，可能上天也认为它不是主角，就不要给自己加戏，当第十个小时进入维修站之后，赛车史上最乌龙的事情就此发生。

    当7号赛车从维修站出发，停到P区出口等待出发命令时，受到一名假赛道人员的误导，非正常的驶入赛道，而此时丰田车队通过无线电告知车手，禁止离开P区的消息已经晚了，然后就在车手处于懵逼的状态下，进行了数次静止状态下的内燃机启动，与停止和离合器的接合动作。

    而丰田赛车静止阶段是由电机驱动，只有在到达80km的时速之后，才会运行内燃机，进行转速接合之后再自动释放离合，等车手从懵逼状态中反应过来时，发现离合器在非正常操作之后，已经严重损坏失灵，导致整台赛车停止工作。

    而看过图片我们也能发现，在P区出门等待发车时，确实有位穿着类似赛道工作衣服的人员，来到赛车侧面举了大拇指，示意类似于出发的意思，而这位同志的实际身份，则是LMP2组别45号赛车的一名车手，可能崇拜小林可梦伟，在他进行等待发车时，上前作出手势进行鼓励。

    然而大晚上坐在车内神经紧绷的车手，看到类似工作人员的同志，又做出一个类似让他发车的动作时，整个人就像脱缰的野马一样，刚刚扬起手中的小皮鞭，车队那边又通知他不应该发车，这举在手中高高扬起的鞭子戛然而止，车子都已经上赛道了，还能让我倒车吗？然后经过一系列怀疑人生的操作，整台高精度的赛车因此损坏。

    本来处于全场第一位置的7号赛车，因为这么个乌龙事件，导致丰田大量的资金与精力，与整年的努力都功亏一篑，事后该位假赛道工作人员，因为这个动作仅受到1000欧元的罚款，而丰田被全世界寄予厚望的7号赛车，在比赛进行到第10小时，因为离合器故障退出比赛，成为勒芒历史，甚至于整个世界赛车历史最乌龙的事件之一。

小编有话说：今年本来是丰田，最有可能干掉勒芒霸主保时捷，夺取冠军荣耀的一年，首先8号赛车发生未知的故障进站维修之后，7号仍顺风顺雨的全场领先，直至这么一个乌龙事件发生，让其耻辱性的退出比赛，然后赛道上战斗力最高9号赛车，又发生莫名其妙的爆胎，然而纵观全场那么多出现爆胎的赛车，只有丰田的9号严重损毁，最终导致退赛，保时捷说我今年把冠军让给你都不要，真是让丰田欲哭无泪。