9月份，这家豪华车巨头在中国大陆的销量为51127辆，同比大增11.4%；前9个月，累计销量也达到了442899辆，涨幅高达29.9%！

按照这个节奏，奔驰今年极有可能破掉去年的老大奥迪创下的58.9万辆的销量纪录，正式登顶销量第一！

也即是说，奔驰今年要把奥迪斩了，踩着后者的头颅坐上第一把交椅。

因为到目前为止，奥迪尽管在下半年开始了销量反扑，但无奈上半年受困于内讧和产品老化导致的“欠账”太多，在仅有3个月时间的情况下，再追上奔驰的可能性已经微乎其微了。

而宝马，尽管也是牛气冲天，但目前还没法进入有关“争霸”的讨论。

因为宝马想学奔驰玩利润率，结果把销量玩“飞”了。

这也正是奔驰真正可怕的地方。

销量那么好，利润还那么高——很多地方都得加价提车。

甚至有奔驰高管得意地表示，来自中国的消费者支付了远高于价格表上的价格，只为了能买到奔驰车。

谈到利润率的话，在终端价格方面一直很活跃的奥迪可以直接退群了。

哪怕是奥迪最在乎的销量，奔驰今年也打算摊牌了。

因为手里的筹码太多了，而且随便甩出一张筹码奥迪就得抖三下。

那么奔驰到底在乎什么？

利润率？销量？

似乎都在乎。