进入20世纪，内燃机技术突飞猛进，燃油价格十分便宜，电动汽车因为技术及成本上的不足被燃油汽车取代。

    21世纪，环境问题日益凸显，现代人渴求蓝天白云和清新空气，再一次把目光聚焦在电动汽车身上。今天，电动汽车在续航里程，电池技术，电机技术方面均有了重大的进步。同时，还朝着智能化、网联化方向飞奔。

这些国家明确将不再产销燃油汽车

    近年来，汽车电动化、智能化的趋势越来越明显。一些走在前列的国家也已经明确表态其零排放汽车的愿景。以欧洲国家为主，包括英国、法国、德国、荷兰、挪威，以及亚洲的印度等国已经初步表态将停止生产和销售燃油汽车，并给出了大致的时间。

    各国明确不再生产销售燃油汽车表

    根据图一可知，以荷兰和挪威最为激进，其计划停止生产和销售燃油汽车的时间点为2025年。据悉，新能源汽车在两国均有较大的优惠扶持政策，其中，挪威是目前新能源汽车新车占比最大的国家，在2016年即达到了24%。

    除以上几个国家发布的消息之外，英国伦敦也致力于2020年成为超低碳城市；挪威奥斯陆计划到2019年全面禁止私家车；荷兰鹿特丹2016年1月开始禁止驾驶2001年生产的柴油汽车，以及1992年前生产的所有汽车；墨西哥墨西哥城规定在特定日禁止驾驶机动车。

    值得一提的是，虽然德系汽车享誉全球，但是德国还是决定在2030年停售燃油汽车，这无疑将促使该国车企向新能源汽车方向转型：戴姆勒旗下梅赛德斯·奔驰将最快于2018年推出其电动汽车，大众旗下保时捷未来十年内的战略重心也将向电气化转移。此外，宝马旗下劳斯莱斯也将推出其电动汽车……

    英法两国全面停止产销燃油汽车的时间点是2040年，相信届时，新能源汽车在技术会有显著的进步。根据特斯拉CEO Elon Musk的观点：“10年后50%新车为电动，20年后自动驾驶普及。”未来的汽车将是电动化、智能化、网联化的天下。

    这些车企将不再生产燃油汽车

    除了6国，部分车企也开始在行动，以沃尔沃和丰田为首的车企已经给出停止生产传统燃油汽车的时间表。

    部分企业明确不再生产燃油汽车表

    今年7月初，沃尔沃发声将于2019年不再生产纯燃油汽车。值得注意的是，沃尔沃放弃的是传统的纯燃油车，将其业务重心转至纯电动和混合动力汽车。而丰田的计划是将重心转至混合动力、纯电动和燃料电池汽车上，其燃料电池汽车技术处于全球领先地位。未来该类汽车是否能占有优势，要看日系特别是丰田！

    此外，宝马也按捺不住电动化的决心。近日，宝马宣布，其旗下宝马和Mini品牌汽车也将逐步电动化。不过该集团并不会完全淘汰纯内燃发动机汽车，其目标是现在开始推出其电动汽车版本，最终希望能够迁移到下一代平台，允许纯内燃发动机汽车、电动车和插电式混合动力车在同一条生产线上组装。根据其规划，电动车辆（包括电动车和插电式混合动力车）在2025年占比将达15％-25％。

    停止产销燃油汽车：中国的态度

    中国政府对新能源汽车的各类扶持大家有目共睹，在此就不再强调。不过，因为中国燃油汽车基数巨大。根据公安部交管局最新数据，截止至今年6月，我国汽车保有量高达2.05亿辆。其中，燃油汽车占了绝对优势。目前，新能源汽车与燃油汽车相比，在成本、续航能力、配套设施等方面均优势不明显。因此，现在并不是讨论停止产销燃油汽车的最佳时机。

    那么，燃油车到底会不会被淘汰呢？

    随着对环境的重视，以及新能源的发展，燃油车当然会被淘汰…必然会被淘汰，这是没有任何疑问的，唯一的问题在于，什么时候会被淘汰？

    电动汽车取代燃油车的时间不好估算，毕竟发展的速度不是你可以预估的，其实道理很简单，哪个方便用哪个，内燃机已经非常成熟，产能充足，而新能源大面积普及需要时间和精力和金钱，所以这方面肯定是循序渐进的发展。

    计划禁售燃油机的国家选择用控制市场的方式，禁止销售燃油机，从而提升电动汽车的占有率，发展成为市场主流。

    如果尚未解决充电桩体系不完善，电池成本高，充值慢等问题，就一味的禁售燃油车。可能在禁售之前，会引起燃油车的抢购，造成严重饱和。所以着眼于当下问题的解决，在计划性的实施行动，可能会带来不一样的效果。