8月16日上午，江铃集团-长安汽车-爱驰汽车合资合作发布仪式于江西南昌正式举行。新江铃控股将在品牌、市场以及电动化、信息化、智能化等核心技术上展开创新探索，形成从关键零部件到整车的完整工业体系和创新体系。

江西省发展和改革委员会苏区办副主任温俊杰在发布仪式上指出：“深化国有企业改革，发展混合所有制经济势在必行，江铃集团、长安汽车和爱驰汽车的三方合作，促成了国内首个央企、地方国企和民营企业混改的案例，是我省深入贯彻十九大精神的具体举措，对于持续深化全省国企改革具有重要的示范和指导作用。”

江铃控股公司总裁、爱驰汽车联席总裁徐骏接受媒体采访时介绍，新的江铃控股今后要把三件事做好。一是保持SUV开创作者的身份把陆风品牌在SUV领域真正做到狂野，第二是江铃控股现有车型做到民用化，第三是爱驰和各方股东联合导入一款新能源平台，以爱驰为主，未来的新江铃控股将会形成三品牌系列。

随着混改后爱驰和新江铃控股将利用多方优势，将新车开发周期缩短在24个月内。预计2021年年底，新江铃控股的第一款新车将投放市场。

7月26日，江铃集团、长安汽车、爱驰汽车三方达成了关于江铃控股的合资合作协议，并于完成了对新江铃控股的工商变更。根据协议内容，新江铃控股由爱驰汽车、江铃集团、长安汽车以50%:25%:25%的股比重组而成。

据了解，新江铃控股将在品牌、市场以及电动化、信息化、智能化等核心技术上展开创新探索，形成从关键零部件到整车的完整工业体系和创新体系。

爱驰汽车联合创始人兼总裁付强致辞

爱驰汽车联合创始人兼董事长、江铃控股副董事长付强表示：“中国汽车已经走到了时代变革的关键节点，正处在剧变的十字路口。随着江铃控股开启新篇章，我们将发挥爱驰和陆风两个品牌技术、定位、渠道等方面的互补优势，资源共享，重构产业链、重构商业模式，更好把握住汽车行业的发展趋势，把握住消费者需求的本质，把握住时代变革的机遇。”

根据战略合作规划，混改后的新江铃控股将形成爱驰与陆风双品牌、双制造基地驱动的格局。

其中陆风品牌产品覆盖传统车和新能源车型，爱驰品牌专注新能源车型。在研、产、供、销等方面协同共进、优势互补，以合力推进企业快速和持续发展。
爱驰U5

据介绍，新江铃控股在品牌布局上，爱驰品牌和陆风品牌将形成覆盖主要国内外市场的完整品牌矩阵。

爱驰汽车上饶工厂

爱驰全球研发基地

在制造体系上，新江铃控股拥有南昌、上饶两大生产基地，包含燃油、混合动力、纯电动在内的三大平台。
在产品以及渠道布局上，新江铃控股将整合多方优势，催生聚合效应，持续以创新、优质的产品以及多样的渠道模式，为用户创造出最大价值。