很早之前，企业们都已经意识到售后服务的含金量，售前和售后不赚钱，真正赚（宰）钱（客）环节是在售后中。汽车企业也是如此，聪明的车企会拼命提升自己的售后服务质量，这不仅能赚一笔，还能为品牌赢得良好的口碑。

铺垫了这么多废话，漫哥下面要介绍的对你们来说还会是废话，因为说的是布加迪丧心病狂的售后，你有布加迪吗？

买得起布加迪的人有多富贵难以想象，他们分分钟都可能几百万上下，虽然漫哥秒输出也有几亿，但人家真的是金啊！时间就是金钱，如果车坏了要去修，岂不是浪费时间浪费金钱？所以布加迪对他们亲爱的Chiron客户提供了一个服务，车坏了立刻派人飞过去为车辆维修。

如果单纯只是这样的话，就太小看布加迪了。为了省去Chiron车主描述车辆位置、故障情况等繁琐事情，布加迪直接在Chiron上安装了一个鞋盒大小的铝制盒子。盒子里面满是电子设备和无线发射系统。

通过这套监控系统可能远程监看到车辆上各项参考数值信息，判定车辆的健康度，是否需要派专人飞去救场。当然了，这套系统还能监控到车辆有没被异常移动，能通知车主有可疑事件发生，降低被盗窃几率——话说敢偷布加迪Chiron的贼也是挺猛的了。

据说目前布加迪在这套系统上只安排了三位飞行技师，分别在欧洲、中东亚太及北美三个地方随时待命。

真是SVIP服务啊，车没坏已经有人帮忙监控了，车坏了厂家还专门安排人飞过来修理，这才配得起布加迪Chiron的车主身份地位嘛。不过估计这套监控系统能够主动开关，不然身处远方的技师突然发现Chiron停止着，底盘却出现上下剧烈而有规律的晃动，会怀疑是不是有熊孩子爬上车了。