此前，上汽集团提出了包括电动化、网联化、智能化、共享化在内的“新四化”发展战略，其中电动化作为基础，成为上汽未来规划的重中之重。荣威和名爵作为上汽旗下两大自主品牌，正加紧丰富和完善新能源产品阵容。起步较早的荣威品牌目前已布局有e950、e550以及ERX5等5款插混/纯电车型，而名爵车型目前还尚未涉及该领域，但已提上日程，现已亮相了E-motion Concept这款吸引众多眼球的纯电跑车。

据上汽集团最新销量数据显示：2017年前10个月，上汽自主品牌新能源各产品累计销量达32,895辆，同比去年猛增88.3%。在这份骄人的成绩背后，充分显示出上汽自主新能源产品已获得市场的高度认可。接下来，荣威与名爵预计还将推出共6款新能源车型。

纯电动SUV——ERX5成销售主力

10月份，上汽自主品牌新能源各产品共销6,112辆新车。其中插电混动车型e950销售整车254辆，ei6销售1,454辆新车，eRX5销量达1,593辆，共计3,301辆；值得一提的是，于今年6月上市的首款纯电动SUV——ERX5销量达2,811辆，占10月总销量的45.99%。这款车综合续航里程可达425km，在这一价格区间内几乎无一对手可与之抗衡。

未来将加快新产品布局

到2020年前，上汽名爵将至少推出4款新能源车，包括名爵ZS纯电动版、名爵ZS插电混动版、E-motion Concept量产版和全新名爵6插电混动版。其中全新名爵6插电混动版将于11月17日开幕的广州车展上首发亮相，并于明年上市。另外，荣威旗下还将推出纯电旅行车——Ei5以及纯电动超级轿跑SUV-“光之翼”的量产车型。

今年，上汽先后与多家企业达成战略合作，推进“新四化”进程。新能源领域，上汽与国内唯一具备国际竞争力的动力电池制造厂商——宁德时代合资成立了上汽时代和时代上汽，并于6月19日在溧阳奠基动工。另外，上汽已启动了电动车专属架构的开发，第二代EDU电驱变速箱项目按计划推进，新能源汽车核心零部件布局进一步完善。依托集团的强力支持，上汽自主品牌无论是技术、设计或供应商，均有众多优质资源可供利用。（网上车市 2017年11月7日 北京报道）