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“大后超”再见！国产丰田锐志正式宣告停产

太平洋汽车网

我们从相关渠道获悉，一汽丰田锐志车型正式结束在华12年的生产。此前，一汽丰田曾多次辟谣称锐志车型不会停产。但是，现在随着第528188辆锐志下线，国产锐志车型正式宣告停产。

第528188辆锐志下线

一汽丰田锐志车型一直以来就广受消费者们喜爱，被大家亲切的称为“V6后驱大超跑”。国产锐志的原型车是丰田Mark X，在2005年由一汽丰田引入国内生产销售，主打的车型亮点在于标配V6发动机和前置后驱布局，而它也开创了国内20万元区间后驱运动中型车的细分市场先河。

2013款丰田锐志车型

在2010年9月，国产锐志与海外版丰田Mark X同步进行了换代，并在2013年进行了中期改款。此后，锐志车型便不再进行更新换代。

海外版丰田Mark X

或许，国产丰田锐志的停产和丰田提出的未来全球TNGA全新平台架构有关。丰田淘汰老旧的平台，采用全新平台架构的速度正在加快。也许，我们都知道锐志车型迟早都会和我们说再见，但没想到这一天来的如此之快。国内市场上大家能买到，最便宜“V6自然吸气发动机+后驱”的丰田车或真的和大家再见了，以后再也不见了。

2017-09-28 10:29