CE系列发动机的排放均满足国六标准,并具有缸内直喷、双涡管增压、铸铝缸体、连续可变气门升程等技术。值得一提的是,CE系列发动机在设计之初就对未来打下了坚实的基础——这3款发动机后续均会推出BSG、ISG轻度混合动力技术版本与全混动技术版本。此外为提升发动机生产质量,宝马集团专家此前来到新晨动力工厂,对制造质量进行全方位评估,并识别可改善的问题。
1.2T发动机(CE12)
这台1.2T发动机(CE12)采用连续可变气门升程、双连续可变气门正时、连续可变流量机油泵和开关式水泵等技术。此外新晨对电控系统进行了大改造,采用了喷射压力更高的燃油喷射系统,额定功率105kW,峰值扭矩230Nm,满足国六排放标准,相比宝马MINI目前搭载的1.2T发动机动力输出大幅领先。
1.6T发动机(CE16)
这台1.6T发动机(CE16)的额定输出功率为150kW,峰值扭矩280Nm,动力不仅大幅领先宝马此前应用的进口1.6T发动机,而且与B48 2.0T发动机低功率版输出相当,满足国六排放标准。
1.8T发动机(CE18)
1.8T发动机(CE18)将专为中国市场打造,投产后有望搭载于华晨宝马旗下的多款车型上。宝马1系三厢版车型目前搭载1.5T与2.0T发动机,其中2.0T低功率版发动机的额定功率为157kW,峰值扭矩为280Nm,新款1.8T发动机与之相比动力输出表现占优。(网上车市 2017年10月13日 北京报道)
2017-10-13 11:00
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